Tema: Re: Problema con la leva... Miér Abr 08, 2009 10:28 pm
Neko escribió:
el problema (inicial) era la leva.. tenia 4 centecimos de diferencia y por eso no cerraban las valvulas.. lo peor es q antelo no kiso hacerse cargo hasta probarla en el taller sus makinas y corroborar q le habiamos dicho tal cual el problema eran 4 centecimos..
la pusimos (otra diferente) , regulaba joya todo ok.. entoncc a hacer mariposa... mas problemas..
el sensor estaba roto, lo arreglaron y lo volvieron a poner.. y ahora jode el paso a paso.. no regula un carajo..
asiq me lo regularon con un controlador aparte y kedo desenchufado de la compu.. pero es cualkier cosa el auto.. de momentos se muere y de momentos se queda con un poco mas de vueltas.. asiq el lunes vuelve al taller a q quede bien bien..
meado por todo el cirque du soleil estoy...
Tranquilo neko! son cosas que te rompen las pelotas de la emocion de querer todo ya! a todos nos pasa y a mi mas! por eso te entiendo! pero bueno... es como que yo me queje xq se me complico para levantar el motor y todo el laburo que hice... ¿entendes? estas abriendo el tormo std y lo estas jeringueando!! es logico que algun inconveniente tengas! pero tranqui papa que no son graves y ya vas a poder volar!!!
Tema: Re: Problema con la leva... Miér Abr 08, 2009 10:34 pm
Tranquilo amigo, son cosas que pasan. A mi se me rompió un inyector poniendo el regulador (que manera más estupida jaja) pero bueno, tuve suerte que consegui uno 0km.
Todo tiene solución, así que tranquilo
Tincho GTi VWSRT - Elite Member
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Tema: Re: Problema con la leva... Miér Abr 08, 2009 11:08 pm
Si lo tenes en tu casa todavia, proba de darle varios contactos, sin arrancarlo, para poder poner en posicón otra vez el paso a paso. Y cuando puedas, escanealo para ver si le quedo algun error del PaP, porque sino te entra en emergencia y larga nafta a lo loco.
Lean_TB VW Escarabajo
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Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 1:33 am
Neko escribió:
mas kisiera pero el auto sigue renegando el problema (inicial) era la leva.. tenia 4 centecimos de diferencia y por eso no cerraban las valvulas.. lo peor es q antelo no kiso hacerse cargo hasta probarla en el taller sus makinas y corroborar q le habiamos dicho tal cual el problema eran 4 centecimos..
Las 4 centesimas de diferencia, en que medida era? O sea, 4 centesimas de que? de largo? de ancho? de diametro? ovalizacion?
Porque si la diferencia es en circulo base, descargando los botadores se solucionaba.
Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 7:35 pm
Tincho GTi escribió:
Si lo tenes en tu casa todavia, proba de darle varios contactos, sin arrancarlo, para poder poner en posicón otra vez el paso a paso. Y cuando puedas, escanealo para ver si le quedo algun error del PaP, porque sino te entra en emergencia y larga nafta a lo loco.
puede ser q lo q se vea sea por exeso de nafta? ???
son aceleradas tipo zaptasos lo q hice... lo q hicieron fue configurarme el paso a paso manualmente con un modulo externo y lo dehjaron desenchufdo de la pc.. para poder usarlo hasta el lunes q les keda de nuevo y lo dejan bien...
me dijo d eponer un paso a paso manual q el lo tenia en el corsa y es re simple pero ahora entro en duda.. porq me va joder cuando ponga el aire y noc si no molestara a la pc del auto el no leerlo..
SanGaby#122 VWSRT - Elite Member
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Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 7:39 pm
mandalo a cagar.. que no te hagan un injerto
si todos andamos con leva y con el auto original.. que necesidad hay de adaptarle algo?
no estoy de acuerdo en esa mod.
Hitman VW Vento
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Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 7:40 pm
por lo jeneral y de mi experiencia personal.. la ecu al no tener un sensor entra en una modo que es de promedio es decir toma las madiciones anteriores y yace un promedio ahsta encontrar el que le sirve y funciona como ta programada
no aspa nada con desenchufarlo o no tnerlo con la ecu.. yo el de mi viejo lo clabe y andube un mes con el paso a paso clavado y desenchufado y no ubo drama
Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 7:51 pm
SanGaby#122 escribió:
mandalo a cagar.. que no te hagan un injerto
si todos andamos con leva y con el auto original.. que necesidad hay de adaptarle algo?
no estoy de acuerdo en esa mod.
quedate tranki q dsp de esto no le llevo mas el auto
Tincho GTi VWSRT - Elite Member
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Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 9:57 pm
Como te dijo Gaby, todos lo tienen con Leva, hasta Polita que tiene la misma que vos, y no tienen dramas. Fijate lo del PaP, si ya te regula bien, evidentemente esta gordito . A mi me paso algo parecido, en una 4ta violenta me salio una linda llamara Moe .
Por las dudas, no lo uses asi, no creo que por ejemplo, llegues a lavar los cilindros por la nafta, pero no lo usaria hasta que este bien a punto. Si necesitas usarlo, hace lo del Pap de los contactos y usalo asi.
Lean_TB VW Escarabajo
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Tema: Re: Problema con la leva... Jue Abr 09, 2009 11:33 pm
Neko escribió:
circulo base y no se solucionaba.. todo pensaban lo mismo pero la probaron en antelo y tampoco llenaba
Es demasiado raro que siendo 4 centecimas de diferencia, descargando los botadores pase eso. Despues de descargarlos, que pasaba con los botadores? Quedaban duros o blandos? Cuanto le daban de arranque despues de descargarlos?
Que fue lo que probaron en Antelo? El auto seguro que no fue.
Tema: Re: Problema con la leva... Vie Abr 10, 2009 6:44 am
Lean_TB escribió:
Neko escribió:
circulo base y no se solucionaba.. todo pensaban lo mismo pero la probaron en antelo y tampoco llenaba
Es demasiado raro que siendo 4 centecimas de diferencia, descargando los botadores pase eso. Despues de descargarlos, que pasaba con los botadores? Quedaban duros o blandos? Cuanto le daban de arranque despues de descargarlos?
Que fue lo que probaron en Antelo? El auto seguro que no fue.
llevo la leva y probaron esa misma leva en la maquina q tiene ellos y les dio el mismo error q habia medido el de mi taller.. aparte la cambio y andubo joya.. osea le dieron una toyo nueva y ni bien la puso andubo.. no tuvo ni un problema