Proyecto Gacel 1.8 - Aspirado

Bueno..pocos sabrán lo que me pasó el jueves pasado estando parado esperando a Pola en la puerta de su casa..

Resulta que de la nada el auto se apagó y tras un intento de arranque en el que ví que el arbol de levas no giraba, desistí y me resigné a hacer nuevamente la tapa por valvulas dobladas.

Por suerte el lunes pude poner el auto en marcha luego de estar sabado, domingo y el mismo lunes a full con el desarme - armado de distribución y puesta a punto.

Ya estaba en mis planes hacer un buen trabajo de tapa de cilindros (desde que puse la AG01), y con esto que paso sumado al miedo que apenitas se hayan tocado las valvulas con el piston, se va a sacar la tapa y hacer el trabajito. La idea esta en hacer esto con Fabian Antelo, y armar todo yo como es mi costumbre.

Esta vez, a conciencia..

Las ideas son varias, pero principalmente es mantener el auto carburado con el mismo cuerpo que tengo ahora (TLDE de fiat Uno) y la AG01, pero sumandole ciertos agregados:

En la tapa de cilindros..:

- Flujeo
- Plano
- Botadores ciegos
- Resortes MPI
- Valvulas MPI
- Guías trabajadas
- Asientos de carrera
- Mejorar conductos (más todavía)

A parte de esto la idea es (ya que estamos..) desarmar conjunto motor para poner bulones forjados ARP, cambiar subconjunto original por subconjunto de Polo 1.8 MI, previo control de ovalización de cilindros. También se estarían cambiando metales de biela.
Si es necesario rectificar, se aprovecharía para controlar cigueñal, bancadas y metales. Cubicar para ver en que quedamos.
Teniendo el motor afuera sería interesante realizar limpieza intensiva del vano motor ya que esta bastaaaannte sucio..
Habría que ver de bajar la caja de cambios, controlar los internals y aprovechar para cambiar sincronizados.
También esta la posibilidad de cambiar el embrague, sin irme a un sinterizado, la idea sería el de GTi reforzado.

La idea es hacer todo esto de acá a fin de año, tranquilo pero a ritmo constante.

Es mucha guita para invertir, pero realmente quiero darme el gusto de poder hacerlo.

Se que el auto no va a andar como un Golcito turbo, pero no es la idea. Sino, tener un Daily bien asegurado de motor, que me permita exprimir la leva al maximo (de RPM hablando..) y quede confiable.

Me dirán que le mande turbo, pero mi idea va a ser siempre la misma..nace aspirado, muere aspirado.

A futuro esta la idea de hacerlo inyección, pero eso recien cuando ya este armado como quiero.

Cualquier comentario que SUME, es bienvenido. Traten de mantener el nivel de boludez y fantaseada al minimo

Acuerdensé de esto... APR

mati, la verdad te felicito, espero que puedas concretar ese proyecto rapido, es algo muy costoso pero seguro te va a llenar de satisfacciones!

si necesitas una mano para ir a buscar algun repuesto o puedo ir a cebar mate, mirar y de paso aprender avisame q estamos cerca!

abrazo

buenisimo maty, la verdad te deseo lo mejor me encanta es un motor y un auto que aspirado violento me encanta.. yo particularmente tb veria el tema de alivianar las bielas ya que estas no es algo que cobren demasiado caro y te hace subir vueltas como lpm! mas que tenes burca y no tenes ese delay de la inyeccion.. el resto coincido con todo!
lo unico que si no haria es meterme en el bardo d la inyeccion, entre multiple inyectores ecu sensores cables uff una banda prefiero poner 2 burca y fue o uno grande aunque siempre dicen que con 2 va mejor.. ah y acordate ese dato de los bulones q t dije de ariel 200$ el juego de arp es un regalo..

exitos!

Gracias Juanma, esperemos que se dé todo como tengo ganas.

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Her, pensé lo del alivianado de bielas, tengo que ver una vez que tenga todo afuera. Tambien tengo un amigo que quizas desarme su 1.8T y cambie esas bielas..

Lo de la inyección es para muuuucho más adelante, siempre y cuando tenga ganas jaja!

jajaja no tires piedras.. mi conjunto me lo voy a guardar en el orto.. el tano las vende alivianadas por chemolli las tiene publicadas en TO y enfierrados hace 10 años.. es mas dice q tan ahi en chemolli para pasar a retirar osea 0km..

se extrañaban este tipo de post

Mmmm...contacto del Tano?

Gacelito#124 escribió:

Mmmm...contacto del Tano?

http://foro.tuning-on.com/clasificados/megaventa-de-repuestos-de-volkswagen-gol-t59758.0.html

apuralo fuerte que las tiene ahi hace un monton..

Al final conjunto de pistones averiguaste gay??
En que quedo eso? Unos boxer no?

Bien ahi con el encare, ayudaré en lo que pueda

Ya le mandé MP, por bielas y pistones. Gracias trola.

Vecino, los pistones que averigüé por ahora son Malhe conjunto original de Polo 1.8 MI.

Había conseguido precio a la vueltade casa, en $800 aprox el conjunto, pero en Caseros me pasaron $620 el kit completo con pernos, aros y seguros. De todas maneras, los aros creo que pondría otros, eso tendría que verlo con gente que ya armó así.

Por los forjados todavía no averigüé, cuellllgo mal jaja!

Yo te lo dije cuando te conoci, te lo digo cada vez que te veo ( me hizo acordar al tema jajajaja), y te lo seguire diciendo, ese remis va con Turbo viejo!!! Deja de juntarte con Pola que es mala influencia jajajaj.

Me alegra mucho por sobre todo, que te lo quedes el coche! Realmente esta muy muy bueno, y se re contra re merece el armado.

Si necesitas remiseadas para repuestarear ( invente un verbo!) Sabados a la mañana soy todo tuyo! Y no te hagas ilusiones maricas jajajajajaj

Muy muy lindo proyecto.
YO que es lo que tengo en mente, alivianaria el cigueñal, y no las vielas, porque son de papel.
Pero si son con vena mucho menos. Es muy lindo proyecto. Pero tambien estaria buenoun jueguito de pistones boxer, cambia bastante. Si levantas uno y el otro, la diferencial de peso es abismal.
Muy buen laburo tas encarando!

Muy groso Mati! No sabía bien qué había pasado con tu motor, no hay mal que por bien no venga .

Tu Gacelito lo tengo como nene mimado del team ya que yo tuve un GTS 1.8 std que nunca pude armar.

Toda la pila con el proyecto, de a poco y parejo ya vamos a ver ese AP arrugando asfalto.

Gacel toda pero toda la pila con ese proyecto !, nose porque pero me ahce acordar a diego, o a ese pibe q tenia un g1 rojo,, me gustan y mcho los g1 y gacels aspirados !, sobre pistones vielas y demas no tengo idea y no te voy a tirar fruta, pero me ecnanta leer posts como estos

no voy a opinar por q la verdad no caso una de prepas salvo lo basico jajaja pero te deseo toda la suerte del mundo cn este proyecto.....

lindo lindo lindo , lo q va a quedar el gacelin es terrible , muy linda meta , si nesecitas una mano o se juntan para hacerte el aguante chiflen q ahi estare

consejo de amigo...

fijate a donde pones la plata..



hacé los numeros.. ANTES


por que esto que estás haciendo de armar y desarmar cada dos meses... sale mas caro que un hijo bobo...

vendé el gacel al joraka y comprate algo que ya ande de fábrica...

es un consejo que de corazón te doy..

SanGaby#122 escribió:

consejo de amigo...

fijate a donde pones la plata..



hacé los numeros.. ANTES


por que esto que estás haciendo de armar y desarmar cada dos meses... sale mas caro que un hijo bobo...

vendé el gacel al joraka y comprate algo que ya ande de fábrica...

es un consejo que de corazón te doy..

yo no queria decir nada pero ya que estamos... concuerdo totalmente con vos gaby eso de tener un solo auto y armado no va...

turkito, hay veces que uno esta caliente con un auto y no tiene guita para armar uno y tener otro para todos los dias.

vos rompiste tanto las pelo con el bzo jajaja te acordas? q motor nuevo, q esto q aquello.

Son calenturas y si no lo hace de joven se va a arrepentir despues. ademas el tiene a favor q arma y desarma el, ademas q le gusta.

Son puntos de vista.

Juanma#119 escribió:

turkito, hay veces que uno esta caliente con un auto y no tiene guita para armar uno y tener otro para todos los dias.

vos rompiste tanto las pelo con el bzo jajaja te acordas? q motor nuevo, q esto q aquello.

Son calenturas y si no lo hace de joven se va a arrepentir despues. ademas el tiene a favor q arma y desarma el, ademas q le gusta.

Son puntos de vista.

yo le doy el mismo concejo que le doy a eze con armar el trend... por eso ahora lo convenci de armar el uno que compro... es mas el sabado viene a buscar aca una cajita de palio que le consegui...

yo la hice, y me reeeeeeee arrepiento... no se puede tener un auto armado para la calle siendo el unico auto... si tenes 2 si! dale hasta la chota, total se rompe si no tenes plata lo dejas tirado y te manejas con el otro...

No, a lo que voy, es que antes de encarar un proyecto, tenés que tener una idea de hastan donde vas a llegar a ciencia cierta..

es decir..

no te engañes diciendo.. nahh... le tiro un escape y una pointer y listo...

por que dps tenes que sacar la pointer.. meter la leva 43859085rs que viene para botadores fijos.. y dps hago la tapa para que gire esa leva..

pero la pongo..

y me doy cuenta que se va a quedar corto de bielas, entonces a los dos meses cuando junto unos mangos desarmo de nuevo..


y asi con todo..



Yo optaría por sincerarme conmigo, y decir.. hasta esto voy.. y me planto.. pero lo pago todo de entrada.. por que a la larga sale mas caro...

se entiende?

no se trata de tener uno o cinco autos, ya que si mati se queda a pata, no pasa nada.. no usa el auto para laburar.. a lo sumo garcha menos..


pero pensá cuanto le pusiste arriba, cuanto le vas a poner... sumalo.. y al valor del auto dividilo por toda esa plata..

le terminaste metiendo alrededor de un 50% del auto..

y cuanto anda? y cuanto va a andar?

No es la idea que posteen opiniones como los ultimos 4 posts.

Mi idea es y va a seguir siendo armar el Gacel. No comprar un auto que ande de fabrica.

A mi me gusta que el auto ande porque yo le voy metiendo mano, no porque los Ings de VW lo hicieron andar fuerte.

Gracias por los consejos, pero voy a seguir adelante con mis planes.

Repito, no quiero que el auto ande a 250, pero si quiero que cuando le de murra, este tranquilo que no lo voy a romper tan facil.

Y no lo voy a hacer de a poco, la idea es hacer todo en el momento que saque la tapa de cilindros.

En fin, espero que no jodan mas con estos comentarios, porque no voy a cambiar de idea.

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Tincho, sale aspirado. No hay vueltas.

Ah, con Pola nos influenciamos mutuamente jajaja!

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A los demás, gracias por los comentarios

Emii estoy viendo el tema de las bielas y cigüe, ayer justamente a la noche me quedé pensando en el alivianado y balanceado del cigüe porque ayudaría muchisimo. Tendría que ver las bielas de Tanopassat (Tuning-On), es un número interesante pero creo que se puede bajar un poquito.

Graciassss!!

yo entiendo lo q dice gaby y puede q tenga razon pero cuando encaras un proyecto asi lo q menos necesitas que te digan es la guita que vas a gastar! jeje te tira muy abajo..

eso si maty tb tene en cuenta q si cambias bielas pistones vas a tener q llevar todo balancer con la polea y si es posible hasta con el volante.. como para q quede joya..

Holaaaaaaaaa,,

vengo a opinar

buen dia!... estemmm.. hacè lo q mas tengas ganas loki! Puede ser lo que dicen algunos, otros, y si hè de pensar asì, uno se tiene que arrepentir.
Pero como uno lo hace, con gusto y lo disfruta muchìsimo, es algo lindo, y jamas te vas a arrepentir desde mi pto.

Le gastaràs $ 2390849, y sì con esa guita llegabas al STi, jaja pero bueno, kedò como a uno le gusta, y es lo mas lindo!

Asiq dale pa delante con lo q tengas ganas d hacer, disfrutà la vida hoy BBVA

nooo..posta, disfrutà todo.Eso sì, fijate bien bien que querès, no te digo por ponerte un limite, porq las prepas no lo tienen por lo q veo , mas q por un limite $$$.Asiq, sabè bien nomàs q le kerès hacer hasta 1 pto.No porq no le metas en algun momento otras cosas, sinò para q no estès armando desarmando y gastando cada 2 x 3 , porq t olvidaste una cosa, o faltò otra.Lo venimos experimentando eso LPM jaja.Bue, ya majo meno lo sabès esto.No te digo nada nuevo.

En cto. a la prepa, va bien, fijate q hay q alivianar y q nò.Por ahì hacer toooodo sirva , pero por ahì para lo q kieras hacer, algunas cosas no hagan falta.Fijate igualmente en cto te pueden dejar la compresion con una buena tapa, y ver en relaciòn con los pistones, porq hay q jugar con ambas. En cto. a la caja taria bueno ver alguna q otra relacion y el embrague vendrìa bien!

Vamo el aspirina vamo!!
Abrazo
Desp lo hablamo bien!

Jajaja Pola drogón le cabe la Aspirinetaa!

Como decía antes, la idea es hacer todo de una cuando tenga desarmado.

El tema de la caja tengo que ver que hay dando vueltas, porque las relaciones de 4ta y 5ta que tengo yo son bastante largas. 1ra y 2da son cortísimas! La 3ra es una Fatality jaja!

El embrague, creo que voy a ir por el mismo que mi vecino del AB9 bordó

Yo no podria esas bielas, pero bueno. Yo pondria las macisas de vw, las de 144mm y listo.
El cigueñal se puede alvianar MCUHISIMO, vienen pesadisimos.