Leva de Pointer GTi 026be (EDITED + REGULADOR)

Bien ahi pelotudaaa!!!!!!!

congratulations!!!!

lo que si, no me cierran los colores para la 026... pero que se io.. la mia no es 026 y va como trompada!!!

lo que si.. lastima que le falta piloto a ese remis... ejeje

ehhh franchu, no seas asi... como que no tiene piloto???

Bueno chicas, como algunos sabran y otros no.. El sabado le compre el regulador manual de presion de nafta, lo gatille $100 en Warnes..

Esta mañana, con Nahu#104 le metimos mano a la mosca..
Tiramos el cable desde la ficha del paso a paso hasta atras de la selectora en el interior, todo prolijito y con presinto, ni se ve el cable, un capo este gordito...

Le dimos rosca a la mariposa, cortandole 1/4 de patita que sobra para que abra a 90º, ahora acelera como loco y ya que no esta agrandada no se queda tonto de abajo, tambien tensamos bien el cable del acelerador, le hicimos una marquita nueva para que calze la plaquetita que hace que quede en su lugar.

Y por ultimo, modificamos el embrague ya que estaba muy alto el pedal, le dimos a la rosca y quedo jamon del medio, ahora si que sale como piña y entran todos los cambios perfectos..

En 4hs le estoy poniendo el regulador y despues les cuento que onda, mientras tanto seguimos ahorrando para comprar el FS

Estas son las news..

me parece desubicado tu post... siempre igual queriendo resaltar y resfregarle las cosas a los demas integrantes...

dejas mucho que desear


jajaja negro choto!! y ahora quien te para? ah si... andrea jajajajaja CASADOOOOOO

de 10 negro!!! despues contate como quedo!!! yo e dije el otro dia que di una vuelta... lo del embrague... estaba alto... y encima desde que soltabas hasta que empezaba a tirar... era un largo trecho...

esperemos que quede bien ahora!!! y en la prox reu te lo vuelvo a probar!! jaaa

Martin#102 escribió:

Bueno chicas, como algunos sabran y otros no.. El sabado le compre el regulador manual de presion de nafta, lo gatille $100 en Warnes..

Esta mañana, con Nahu#104 le metimos mano a la mosca..
Tiramos el cable desde la ficha del paso a paso hasta atras de la selectora en el interior, todo prolijito y con presinto, ni se ve el cable, un capo este gordito...

Le dimos rosca a la mariposa, cortandole 1/4 de patita que sobra para que abra a 90º, ahora acelera como loco y ya que no esta agrandada no se queda tonto de abajo, tambien tensamos bien el cable del acelerador, le hicimos una marquita nueva para que calze la plaquetita que hace que quede en su lugar.

Y por ultimo, modificamos el embrague ya que estaba muy alto el pedal, le dimos a la rosca y quedo jamon del medio, ahora si que sale como piña y entran todos los cambios perfectos..

En 4hs le estoy poniendo el regulador y despues les cuento que onda, mientras tanto seguimos ahorrando para comprar el FS

Estas son las news..

Bien trolo!

Como te dije por MSN, en vez de la FS ponele una buena Longacre, para gastar, gasta en algo bueno de verdad!

grande mancu.... la verdad esta muy bueno la fly.... Haber cuando mo lo prestas para dar un vuelta .... o si no prestacelo al turko que tiene ganas de probarlo.. JAJAJAJAJAJA...

te felicito martin, yo ya no te digo mas nada de la mosca jajaj ya sabes todo, te banco a muerte mancuso!

felicitaciones!!!

ROY escribió:

prestacelo al turko que tiene ganas de probarlo..

Roy... paso... no me gusta que me chiflen en todas las esquinas... REMISSS

Bien ahi neneeee felicitaciones pero xq carajo todavía no le pusiste el regulador????????? tanto tiempo para regular un embrague???? dios jajajj
No entendí lo del cable del paso a paso..... Te referís al de la zonda?? también pasa por ahi??

Me exprese mal, dije paso a paso cuando queria decir SONDA LAMBDA (estoy a full con el "paso a paso" porque lo quiero limpiar y nose como jaja)...

Como y vengo!

Martin#102 escribió:

estoy a full con el "paso a paso" porque lo quiero limpiar y nose como

limpiar el paso a paso es re simple... desconectalo, desatornillas los dos o tres tornillitos(segun mod) que van desde el mismo asia la mariposa y le tiras un tokesin de dw40 en el embolo que tine en la punta.... lo moves un toke cmomo para que salga la roña y a dnetro de nuevo!!!!

Hitman escribió:

Martin#102 escribió:

estoy a full con el "paso a paso" porque lo quiero limpiar y nose como

limpiar el paso a paso es re simple... desconectalo, desatornillas los dos o tres tornillitos(segun mod) que van desde el mismo asia la mariposa y le tiras un tokesin de dw40 en el embolo que tine en la punta.... lo moves un toke cmomo para que salga la roña y a dnetro de nuevo!!!!

Yo no moveria el solenoide Rami, por el tema de que si queda mal posicionado, si bien dandole varios contactos se regula, puede ser que le tire error ala ECU, y salen escaneando nada mas esos.

Tincho GTi escribió:

Hitman escribió:

Martin#102 escribió:

estoy a full con el "paso a paso" porque lo quiero limpiar y nose como

limpiar el paso a paso es re simple... desconectalo, desatornillas los dos o tres tornillitos(segun mod) que van desde el mismo asia la mariposa y le tiras un tokesin de dw40 en el embolo que tine en la punta.... lo moves un toke cmomo para que salga la roña y a dnetro de nuevo!!!!

Yo no moveria el solenoide Rami, por el tema de que si queda mal posicionado, si bien dandole varios contactos se regula, puede ser que le tire error ala ECU, y salen escaneando nada mas esos.

si... yo lo he echo... osea... tmapoko es la dificultad sacarlo y ponerlo... tienen una sola forma...

en si... lo que se ensucia y traba es embolo que tiene el paso a paso...


pero con una lubricacion con aceite vegetal cosa que no dañe ningun componente tendria que andar!!!

dale con carbulim...

es mejor que el wd40..

SanGaby#122 escribió:

dale con carbulim...

es mejor que el wd40..

ojojo que el carbulim... limpia con todo ehhhhh.... ojo con las gomas y plasticos... es mas si lo vas a usar usa guates porque te hace mierda....

felicitaciones maracaibo por la leviteeeeee!!!

ahora si que la mosca vuela bajito

jajaj