1993 Gol Gl 1600cc Wire Tucking al 03-02-10 Pag 5, El porque de lqa bateria

Ro#101 escribió:

Que tipo sebado!

La verdad que esta quedando hermoso el laburo!

jjeje Gracias!!!!

EN


FER


MI


TOOOOOOOO

alto proyecto! queda de 10

che anda a laburar los bastagos del capot a JORGE suspension.

jajaj va a salir el mejor!... lejos... vas a south hoy?

Un artista, esotico :icon_mrgreen:

No queres hacerle pintura completa a mi golcito?
Te sarpas loco, creo que no nada mejor que hacerle uno mismo las cosas a su auto

Cheeeee... si pones esta tapa.



Abajo te puede llegar a entrar todo no? osea todos los depositos, tapa de valvulas, poleas y sus cablerios ??

Martín#102 escribió:

Cheeeee... si pones esta tapa.

Abajo te puede llegar a entrar todo no? osea todos los depositos, tapa de valvulas, poleas y sus cablerios ??

El problema en el gol, es que la disposicion del motor, longitudital, te deja muy separadas las cosas, en un trasnversal es mas facil de hacer, en cuanto agarre un fiat lo voy a demostar

cabrera only speed escribió:

Martín#102 escribió:

Cheeeee... si pones esta tapa.

Abajo te puede llegar a entrar todo no? osea todos los depositos, tapa de valvulas, poleas y sus cablerios ??

El problema en el gol, es que la disposicion del motor, longitudital, te deja muy separadas las cosas, en un trasnversal es mas facil de hacer, en cuanto agarre un fiat lo voy a demostar

Y bue... a comprar un 1.8T en cesvi entonces

Ahhhhhhh la mierda.....es un verdadero cachetazo al inutil !!! jejeje

Que fuerza de voluntad loko....te felicito !!

abrazo
Sebas

Martín#102 escribió:

cabrera only speed escribió:

Martín#102 escribió:

Cheeeee... si pones esta tapa.

Abajo te puede llegar a entrar todo no? osea todos los depositos, tapa de valvulas, poleas y sus cablerios ??

El problema en el gol, es que la disposicion del motor, longitudital, te deja muy separadas las cosas, en un trasnversal es mas facil de hacer, en cuanto agarre un fiat lo voy a demostar

Y bue... a comprar un 1.8T en cesvi entonces

naaa compro la golfa completa

igual esto es lindo es aspirados, en un turbo te la regalo

aca tabn te tngo q encontrar postiando esta basura, jeje dale chorchi para cuando la golera, kiero q vengas a casa para verla

Alan G4 escribió:

aca tabn te tngo q encontrar postiando esta basura, jeje dale chorchi para cuando la golera, kiero q vengas a casa para verla

tengo unos cuantos turnos tomados, pero por ser aimigo de la casa, voy a hacer una excepción

Motor Inn....








No se emocionen la altura es provisoria... :icon_mrgreen:

dejalo asi...sin los amortiguadores q queda lindo, jejeje

te felicito cabrerita...sos grosso...SA BE LO...

un trabajo de la recontraremil*utamdre te estas mandando loco!!!!


congrats...
solo


y mas

hermoso loco!

Ufff

Viaja en el tiempo el muchacho!

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

cabrera only speed escribió:

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

Pestanear la ventanita por donde pasa el semieje.. calentando y doblando

cabrera only speed escribió:

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

la verdad no se, pero dejalo a esa altura que te aplaudo flaco

Martín#102 escribió:

cabrera only speed escribió:

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

Pestanear la ventanita por donde pasa el semieje.. calentando y doblando

El semi eje no me preocupa, el tema es el extremo, no quiero que me pegue en el buche y me salte la pintura...

cabrera only speed escribió:

Martín#102 escribió:

cabrera only speed escribió:

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

Pestanear la ventanita por donde pasa el semieje.. calentando y doblando

El semi eje no me preocupa, el tema es el extremo, no quiero que me pegue en el buche y me salte la pintura...

tenes que sacar ambas torretas y hacer el aujero mas grande y... PONES EL EXTREMO DEL LADO DE ABAJO o sea lo das vuelta, trabaja igual 0 drama, 0 tocar y chau! planchitadetonante.com

Seguro? da la alineacion despues? te pregunto por que siempre escuche eso, para mi seria la mejor solucion, ahi si lo apoyo al sopi

cabrera only speed escribió:

Seguro? da la alineacion despues? te pregunto por que siempre escuche eso, para mi seria la mejor solucion, ahi si lo apoyo al sopi

si papa! ningun problema!

Martín#102 escribió:

cabrera only speed escribió:

Gracias muchachos, el tema de la altura, es que no quiero mandar a tocar el braso donde agarra el extremo, hay otra opción para que no pegue en la carroceria??

Pestanear la ventanita por donde pasa el semieje.. calentando y doblando

infelizzzz esta hablando del extremo no del palier !!!! jajaja