Consulta sobre Pointer 1.8

Mi primo se compro un Pointer 1.8 mod. 95. el cual al parecer le anda fallando. El esta en Neuquen y por lo poco que me dijo, el auto se le para, como si se quedara sin corriente y no tirara nafta. Cuando lo va acelerando el auto le tironea, le pregunte si reviso el paso a paso y dijo que esta bien.

Fue al meca el cual le dijo que tenia que cambiar la bomba y el electricista que tenia problemas de electricidad.

Les agradecería si me dan una mano para solucionarle el problema. Si necesitan saber algo mas de que hace el auto me avisan y yo le consulto. para ver si le podemos dar una solución pese a la distancia.

PD: si es la bomba, cuanto saldrá¿?

ese auto debe venir con distribuidor no?

Si es así miraria eso rotor, distri, cables! Yo tuve un problemita parecido
por eso t digo pasaba las 3mil y el auto "escupia por el escape" mal lamentablmente esos repuestos q vienen de VW fabrica son todos re chinos..

Her#134 escribió:

ese auto debe venir con distribuidor no?

Si es así miraria eso rotor, distri, cables! Yo tuve un problemita parecido
por eso t digo pasaba las 3mil y el auto "escupia por el escape" mal lamentablmente esos repuestos q vienen de VW fabrica son todos re chinos..

No Her, el auto es a inyección. es mas lo desconecto para resetear la compu y nada

Oz#125 escribió:

Her#134 escribió:

ese auto debe venir con distribuidor no?

Si es así miraria eso rotor, distri, cables! Yo tuve un problemita parecido
por eso t digo pasaba las 3mil y el auto "escupia por el escape" mal lamentablmente esos repuestos q vienen de VW fabrica son todos re chinos..

No Her, el auto es a inyección. es mas lo desconecto para resetear la compu y nada

jaja si el mio tb es inyeccion y tiene distribuidor, rotor y hasta cables jaj!

Her#134 escribió:

jaja si el mio tb es inyeccion y tiene distribuidor, rotor y hasta cables jaj!

No sabia Her, le voy a decir. que cambie eso y lo vuelva a revisar. Porque si cambia la bomba de una y después no es se va a querer cortas las q te dije..

fijate q sea bien la valvula pasoa paso, xq eso mismo me pasaba a mi en el pointer q teniamos eran los mismos efectos q contas vos,, q controle bien y q vaya a un mecanico bueno sino como dijo her qs e fije el distribuidor.

q nave el pointer diossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
el pointer es multipunto

oz decile q haga revisar la fusilera , los pointer tienen esa falla , se caga un contacto de la fusilera y parece como q fallara , el pointer mio ibas andando y agarrabas un pozo y se paraba , agarrabas otro y arrancaba jaja, tuve las tres versiones y las tres con el mismo problema , , se hace un refuerzo en la fusilera y listo el pollo , pero segurisimo es eso , por los datos q me tiras me juego a es eso solamente

Le voy a comentar todo lo que me dijeron.

Alguno sabe cuanto puede salir la bomba¿?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-64355381-bomba-de-nafta-gol-escortgalaxypointerorionunosiena-_JM


vago lo podias hacer vos jajjaa

Es Monopunto, reviso el Inyector?? No entendi, se queda sin nafta o sin chispa?? La mejor forma de darse cuenta, y es algo que SanGaby vive diciendo, es revisar las bujias! Que las saque y se fije como esten para ir descartando cosas.