Espirales Progresivos

hola muchachos

hoy fui a averiguar para ponerle unos progresivos al Golcito

y me recomendaron q tambien cambiara los amortiguadores delanteros porq se podian reventar... puede ser???


me anticipo y antes de q me recomienden Dacar, prefiero los progresivos porq si kiero ponerlo devuelta original cambio los espirales y listo... jejje


gracias...

elcuervo0589 escribió:

hola muchachos

hoy fui a averiguar para ponerle unos progresivos al Golcito

y me recomendaron q tambien cambiara los amortiguadores delanteros porq se podian reventar... puede ser???


me anticipo y antes de q me recomienden Dacar, prefiero los progresivos porq si kiero ponerlo devuelta original cambio los espirales y listo... jejje


gracias...

y en dacar te cortan el original, y si los queres poner de nuevo compras originales y es lo mismo

Y si laburas el amortiguador y después le pones espirales originales va a andar como el orto tb.
Si le ponés progresivos, laburá los amortiguadores...sino no queda bien. Con progresivos laburando amortiguadores debe quedar una suspensión un poco mas dura que la dacar, depende de cuánto le den a los amort.

No es lo mismo David, Charly y Dani te laburan las manguetas y los amortiguadores tambien. Yo tengo armado con rally y Sadar vastago corto, si bien no es pff la suspe, labura muy bien. Yo le pondria rally en vez de progresivos, y algun amortiguador con vastago Corto.

yo tengo los RM progresivos con los amortiguadores originales y realmente quedo igual de duro,la unica diferencia es que rebota mas. seguramente porque no hace tope el amortiguador. POr eso estoy pensando en ponerle los bastago corto.

Tincho me llevo una vueltita en el GTI y realmente anda mucho mejor que los progresivos + A. orig.

mira el post de herbix vende 4 espirales progresivos

Herbix escribió:

Gracias Hitman, puede que te presente a mi hna

Mal amigo, me la tenes que presentar a mi!!!!!!!!!!

mmm bueno si me traes los leds arreglamos

Basta de desvirtuar que nos van a matar!

Tincho GTi escribió:

No es lo mismo David, Charly y Dani te laburan las manguetas y los amortiguadores tambien.

la verdad que es muy recomendable la suspen de dacar.

pero guarda con eso de los progresivos solamente, no es lo que deberias

mira papa... yo te recomiendo que le pongas los RM de rally, y unos buenos sadar plata de bastago corto...

pero si lo queres tirar muy al sopi te va a convenir ir a dacar, cortar manguetas, bajar platos, dar vuelta los extremos, poner rotulas del lado de arriba (suplementarlas) cortar cuerpos de amortiguadores, y cortar bastagos... es todo un lindo kilombo tenerlo muy planchado...

si querés progresivos.. yo los tengo nuevos en caja..


los puse 2 semanas.. todos son testigos de eso..




y si querés los colocamos un finde...


mandame un pm

yo en el ab9 tengo sadar plata bastago corto y el espiral lo mande a trabajar... como?? muy simple le decis a la altura que queres te lo cortan y te lo templan todo el espiral.. como si fuera nuevo...

la verdad nunca ningun problema... y anda joya... lo tengo a 1 dedo adelante y atras original.. y anda 10 puntos...

todo depende la altura que quieras...

la idea igual no es q qde totalmente planchado

yo pensaba 3 dedos adelante y 3 atras

como para q quede andable y con mas facha...

elcuervo0589 escribió:

la idea igual no es q qde totalmente planchado

yo pensaba 3 dedos adelante y 3 atras

como para q quede andable y con mas facha...

es casi la altura "ideal para el gol"... pero haceme caso... dejalo 2 dedos adelante y 3 atras que ahi si va como piña y no vas a tener problemas ni de andar ni de cosas que puedan llegar a complicar la parte inferior del auto...

CUERVO, YO LE PUSE RALLY ADELANTE Y ME QUEDO A 2 DEDOS Y ANDAS SIN PROBLEMA, ATRAS QUEDO ORIGINAL

OTRO PREGUNTA PARA TINCHO O QUE SEPA



CHE YA QUE ESTAMOS, AL CAMBIAR AMORTIGUADORES ME BAJARIA UN POCO MAS?? SI PONGO ESE QUE DICEN USTEDES BASTAGO CORTO???? PORQUE LO UNICO QUE CAMBIE YO SON LOS ESPIRALES

Yo la verdad pondria rally o competicion, y amortiguadores bastago corto. Si keres original lo cambias denuevo y listo. Un amigo me recomendo los corven sport a gas pero la verdad q ni idea q onda esos. Lo q si, te va a kedar durita la cosa eh!!

Ni gastaria en progresivos la verdad, menos si pensas cambiar amortiguadores, no va a bajar a la altura q keres con un progresivo...

Sino tenes la opcion de dacar y te lo dejan a la altura q keres, con un andar muy lindo la verdad.

Tenes muchas opciones para bajar el auto, ahora con lo q salen los espirales mas los amortiguadores, te sale mas barato dacar creo. Y la verdad, no creo q lo kieras volver a dejar original dsp


Para las calles de castelar/ituzaingo, no lo bajaria mas de a 1 dedo adelante y 3 atras

vlezano200 escribió:

CHE YA QUE ESTAMOS, AL CAMBIAR AMORTIGUADORES ME BAJARIA UN POCO MAS?? SI PONGO ESE QUE DICEN USTEDES BASTAGO CORTO???? PORQUE LO UNICO QUE CAMBIE YO SON LOS ESPIRALES

no... no te va a modificar la altura, pero si te va a modificar el andar y va a estar menos duro...

Mi remis, con los progresivos mas amortiguadores originales quedo a 2 dedos adelante y 3 atras.

Cuando me sale algun viaje de 3/ 4 personas + bolsos, va al piso!

Herbix escribió:

Gracias Hitman, puede que te presente a mi hna

por fas

prometo portarme como todo un caballero

ElTurko#123 escribió:

elcuervo0589 escribió:

la idea igual no es q qde totalmente planchado

yo pensaba 3 dedos adelante y 3 atras

como para q quede andable y con mas facha...

es casi la altura "ideal para el gol"... pero haceme caso... dejalo 2 dedos adelante y 3 atras que ahi si va como piña y no vas a tener problemas ni de andar ni de cosas que puedan llegar a complicar la parte inferior del auto...

bue......... un dedo mas un dedo menos.... entonces le digo... ponelo 2 dedos adentro adelante y atras a 1 dedo....:P:P.... es como a mi me gustaria .jejejej.....

para es como dice el turko.... bajolo un poquitin mas de adelante... para mi gusto queda mejor...

ROY escribió:

ElTurko#123 escribió:

elcuervo0589 escribió:

la idea igual no es q qde totalmente planchado

yo pensaba 3 dedos adelante y 3 atras

como para q quede andable y con mas facha...

es casi la altura "ideal para el gol"... pero haceme caso... dejalo 2 dedos adelante y 3 atras que ahi si va como piña y no vas a tener problemas ni de andar ni de cosas que puedan llegar a complicar la parte inferior del auto...

bue......... un dedo mas un dedo menos.... entonces le digo... ponelo 2 dedos adentro adelante y atras a 1 dedo....:P:P.... es como a mi me gustaria .jejejej.....

para es como dice el turko.... bajolo un poquitin mas de adelante... para mi gusto queda mejor...

por fin me das la razon en algo roy LPMQTP!

ElTurko#123 escribió:

por fin me das la razon en algo roy LPMQTP!

oz_gol07 escribió:

Mi remis, con los progresivos mas amortiguadores originales quedo a 2 dedos adelante y 3 atras.

Cuando me sale algun viaje de 3/ 4 personas + bolsos, va al piso!

a mi me quedo a 3 dedos adelante, y 3 atras...

la verdad que tuve los progresivos por un año, y no me puedo quejar....