toca la barra estabilizadora contra las parrillas??

si mati, esa es muy buena...!! para bajar la barra es mucho bardo? lo ideal sería encontrar una solucion definitiva y listo...

La barra se agarra con 4 grampas y buloncitos.
Creo que la podes desarmar sin dramas....ahora no entiendo como se puede cambiar y poner un buje mas grande...con pablito nos costo bastante poner los originales!

Elpetro#133 escribió:

si mati, esa es muy buena...!! para bajar la barra es mucho bardo? lo ideal sería encontrar una solucion definitiva y listo...

No es jodido.

Levantas el auto hasta que las parrillas queden derechas y la barra no haga fuerza, aflojas los bulones de las chapitas que agarran los bujes de las puntas. Una vez que soltaste los dos, levantas bien el auto para laburar tranqui, giras la barra para que las puntas bajen, sacas el buje de la punta, pones donde tenga que ir el otro buje, volves a poner el de la punta, enderezas para arriba la barra, volves a bajar el auto hasta que las parrillas esten derechas, y colocas de nuevo las chapitas de los bujes de la punta.

Her, poner un buje de diametro más grande que el original, es más simple que poner el buje que va.

Con la ayuda de detergente cuesta pero va. Recomendación, lijar con grano fino (180 220) la barra en esa zona para sacar el posible oxido que te trabe el buje.

Se me hace que si queres poner un buje mas grande vas a necesitar una prensa. A mi los originales me los cambiaron por los reforzados y fue un parto ponerlos...

EDIT: No habia leido que de diametro mas grande

mati los bujes de regata q digo yo q son un cm y un pelin mas altos, son abiertos no son como los del gol asi q ponerlos es mucho mas facil ya q se acomodan y cierran cuando pones la grampa y la apretas , pero esa idea q tirastes de otro buje a esa altura no se me habia ocurrido voy a probar hoy en el taller q tenemos una araña completa linsta para poner de un cliente q destrozo la de el

bueno, recien llego del mecanico, envolvimos la barra esabilizadora con una camara de bici, quedò joya, y el ruidito gracias a dios no lo hace mas!!!

yo a los gol cuando los bajo les pongo las rotulas arriba y les hago unos suplementos en pantografo con la fprma de la parrilla para q labure bien aparte de laburar bien con la barra , o t jode las rotulas