Me cebaron, quiero enfierrar el Gacelito..

[quote="Gacelito#124"]G3 Trendline como el de #102 o un Golf MkIII. Este ultimo si es GTI mejor. Aunque la primera opción es la que más me llama la atención.
quote]

Quien le dice que no a un G3 trendline eh? .. el que sabe, sabe...

by the way, mucha suerte con la prepa...

LEAN, vos que tenés el Gacel tambien, con el TLDE va a andar bien? No me quiero caer de la 3, simplemente andar bien en esa clase.
Más adelante si, mandarle la 049 para ir a otra categoría.

Si me dan el Ok, el més que viene lo estoy poniendo

Gacelito#124 escribió:

LEAN, vos que tenés el Gacel tambien, con el TLDE va a andar bien? No me quiero caer de la 3, simplemente andar bien en esa clase.
Más adelante si, mandarle la 049 para ir a otra categoría.

Si me dan el Ok, el més que viene lo estoy poniendo

yo hice exactamente al revez, como tuve q hacer el motor directamente lo arme con otra leva ya q sino tenia q volverlo a desarmar todo para cambiarla (repito q es cht) y note un gran cambio, en tu caso estas partiendo de una base mas generosa q la mia, es 1.8 asiq deberia mejorar un poco con ese carbu.


con la 049G vas a notar un cambio mas grande, de ultima podes juntar el tlde, esperar a tener la 049 y poner todo junto, asi ya pones a punto el auto directamente como va a kedar.

escape completo + F1 + leva d carat!!!!!!!!!!!!

El escape lo tengo completo de punta a punta.

El F1 lo mando el més que viene por $500, y la leva en Abril.

En Mayo corro en la 4 si le hago retoqus a la tapa JAJAJAJAJA!! (Chiste...)

Gacelito#124 escribió:

El escape lo tengo completo de punta a punta.

El F1 lo mando el més que viene por $500, y la leva en Abril.

En Mayo corro en la 4 si le hago retoqus a la tapa JAJAJAJAJA!! (Chiste...)

para mi te conviene esperar y poner todo junto, pensa q pones el carbu y lo pones a punto para la leva original y dsp tenes q volver a encontrarle el punto con la carat....


En abril te empezamos a limar para q le metas mano a la tapa entonces

Che gacelito, pero vos lo seguías usando a gas, no? con el avance cómo hacés? tenés que andar con la pistola en el baúl....

Roma escribió:

Che gacelito, pero vos lo seguías usando a gas, no? con el avance cómo hacés? tenés que andar con la pistola en el baúl....

Podes poner un variador de avance tambien.
Con eso cuando pasas a gas, te modifica el avance sin cambiarte como lo dejaste en nafta.

Sigue aca muchachos..

https://vwsrt.foroes.org/potenciacion-y-mecanica-f16/otro-debate-enfierrar-el-auto-teniendo-gnc-t1086.htm