Aspirado Vs Turbo - Que te gusta mas y por que?

Bueno gente, se me ocurrio armar esta mini encuesta / debate para ver que prefiere la mayoria y por que...

Arranco yo... Para andar en la calle la verdad que prefiero turbinola. Es mucho mas exprimible que un aspirado y no terminamos perdiendo tanto el comfort de marcha. Obviamente que el post no apunta a que mods le harian a un auto. Soy de los que piensan que si un auto nace aspirado, entonces muere aspirado...

Me imagino que va destinado a que prepa le meterías al auto...
Entonces, yo si pudiera optaría por el aspirado.
Porque? porque me gusta frenar en un semaforo y escuchar el cruze de la leva, se que mas exprmible el turbo, pero me quedo con el aspirado violento me encanta. Ademas es mas dificil que el turbo y me gusta lo dificil ajajaj.

opino como mzke...me gustaria mas poder armar un aspirado violento...

por que?
porq prefiero q de abajo sea un pedo liquido saliendo, asi le puedo hacer diferencia en los 1ros metros. no me interesa que el auto llegue a 250km/h, jeje

ojo, me ecanta cuando un auto chifla....

pero mas me gustaria "asustar" con el cruce de la leva, y poder levatar el capot y poder ver unos hermosos itb`s....



obviamente, q estoy hablando de un auto de fin de semana, no? porq segun entendi la consigna..no aclara q sea un dayli driver....


abrazo

Turbinola para mi.. es más creo que ya se hablo del tema.

me qdo cn un buena prepa a un aspirado.........

yo me quedo con turbo!

el el traketeo de la leva lo escuchan igual con el turbo eh... sino vengan para la plata que les muestre como cajetea la 12.60 para turbo que compre de viturro...

es mucho mas comodo el andar no vas a los tirones (me rompia las pelo### con el bzo) y es mucho mas exprimible, menos posibilidades de romper y un par de factores mas!

Turbo... toda la vida...
Es hermoso como suena un aspirado... pero nada que una BUENA LEVA PARA TURBO no pueda hacer...
Es mucho mas como el andar... si bien son autos enfierrados que no deberían ser para todos los dias (cuestion de costos nomas y vida util)... a la hora de tener que usarlo en la calle es mucho mas llevadero...

Aspiradooooo e intratable!!!!!!!!!! Como decian mas arriba, estar parado en un semaforo y que el auto tiemble todo porque la leva no quiere emparejar, es de lo mas lindo que te puede pasar en un auto jeje.
Salu2.

y,,,

yo me quedo con el aspirado también..


los dos son para cosas distintas, el turbo.. sive para tirar en alta, y tener buen comfort de marcha.. osea.. hacer pelota lo que venga en la ruta..
pero es bastante dificil de hacer traccionar, y no se tiene ese feeling que tenes con el aspirado.. vos pisás el turbo y vas arando a 2.000rpm... y el motor en silencio... no entendés nada!

El aspirado.. tira la rabia cuando la escuchás... sus reacciones son muy rápidas y divertidas. Generalmente son mas vuelteros, ya que son motores de poco torque y mucha potencia en relación con los motores turbo.
Es un auto de poco comfort de marcha, ideal para aceleraciones bruscas... pierde mucho en ruta frente al turbo....
pero la ruta no es para correr.. jeje.. así que me quedo con el aspi...

a mi el aspirado me puedeee... l ruido del motor, todo que se yo, me parece que no hay con qué darle...

Mira, jamas senti lo que es estar en auto armado con turbo (no me subi a ninguno)...pero creo que me volveria loco
El pra-pra-pra-pra bien zarpado me encanta tmb...no se, no me veo en condiciones de votar x ahora jaja.

Como estan las encuestas? Veo mucho n/a!

Ya te vas a subir her! ( a un auto T )


Como persona que usa el auto todos los dias, prefiero el T, por el confort en marcha y mas despues de manejar anoche el auto de mariano jejejeje en 2da se la das toda y haces toda la 2da patinando

Si es para darse el gusto creo que un aspirado queda mas violento y el sonido del motor regulando todo cruzadito es unico pero buen se pierde ese confort que te da la turbina...

a pesar de mis comentarios las ultimas semanas sobre el turbo.. vote por el aspirado
la verdad me enamora y te das cuenta en el dia a dia.. el turbo tiene que ser muy muy pija para darle a un aspiradito en 100 metros que es lo q corres en el dia a dia.. la primer tirada que gane en 100 metros fue a un FR 200hp turbo bla bla y el otro dia con gaby un mini s.. osea el turbo esta bueno para arriba para la calle no me va mucho q como max tiras una 3ra al 50%.. el turbo de abajo no tiene chances con un aspirado bien armado es la cruda realidad..

uffffff 50% 50% 8 a 8 jajajaja

el problema de los turbos es que NADIE hace transmitir bien la potencia al piso y queda patinando mal...

el dia que lo hagan como se debe chau aspirinetas!

Turbo, mucho mas andable en la calle.

me encanta el cruce de leva tambien pero no hay como un T.

vote por un turbo

pero tengo q rescatar algo

si tuviese solo un auto para correr lo armaria aspirado, con dos carburadores horizontales, mucho cruce de leva y todas las yerbas q conleva eso.

Pero al tener q usar el auto-daily drive me quedo con el turbo, nos es xq lo valla a pisar todo el teimpo,,pero si se me ocurre acelerarlo un poco esta toda la potencia ahi disponible.

Como esperiencia personal, me subi a una c4 vts a un leon y a un borita,,pero los mas comparable de esos dos es la vts con el bora,y la verdad tube la suerte de poder manejar los dos, hace un par de semanas, fui desde casa hasta jumbo con la vts y despues con el bora,,,cuadno me subi a la vts dije mierda como anda esto, como dobla y como sale de las curvas,,,pero luego de subirme al bora,,dije NO el q anda es este, fui todo por escalada y despues agarre creo q roca a unos 100/120 pero el bora los levanta al toque y despues de las 3mil vueltas te pega a la butaca.

Asique no me queiro imaginar un bora con un cambio de turbina y demas, este tenia las cosas basica escape chip y filtro

Son cosas muuuuy diferentes.

Es muy dificil que en alta un aspirado se coma un turbo..tiene que estar demasiado bien armado el aspirado para que pueda sacar a pasear a un turbo armado más o menos.

No me siento en condiciones de votar, no anduve en un auto armado turbo (no Stock como un Golf GTi).

Y no entiendo como los que nunca andaron en turbo armado pueden votar que prefieren turbo..o sea..no lo probaron

No quiero armar debate eee! No salten las histéricas!

Gacelito#124 escribió:

Son cosas muuuuy diferentes.

Es muy dificil que en alta un aspirado se coma un turbo..tiene que estar demasiado bien armado el aspirado para que pueda sacar a pasear a un turbo armado más o menos.

No me siento en condiciones de votar, no anduve en un auto armado turbo (no Stock como un Golf GTi).

Y no entiendo como los que nunca andaron en turbo armado pueden votar que prefieren turbo..o sea..no lo probaron

No quiero armar debate eee! No salten las histéricas!

ya te iba a putear

Voto por el corsa a Alconafta

Pola escribió:

Gacelito#124 escribió:

Son cosas muuuuy diferentes.

Es muy dificil que en alta un aspirado se coma un turbo..tiene que estar demasiado bien armado el aspirado para que pueda sacar a pasear a un turbo armado más o menos.

No me siento en condiciones de votar, no anduve en un auto armado turbo (no Stock como un Golf GTi).

Y no entiendo como los que nunca andaron en turbo armado pueden votar que prefieren turbo..o sea..no lo probaron

No quiero armar debate eee! No salten las histéricas!

ya te iba a putear

Voto por el corsa a Alconafta

+1 ya te iba a putear

Igual me gustaría saber.. de curioso nada más, por que supones que los que votaron por un auto turbo nunca anduvieron en uno que no sea turbo stock? Sabes vida y obra de todos ahora???

De la mayoría si.

Y la verdad no quería desvirtuar, pero si empieza un Admin...seguimos

Yo por ahora me quedo con el aspirado, me encanta escuchar el ruido de la leva y que de abajo salga realmente MUY fuerte...si habre dejado boras y golf 1.8t mirandome la patente por quilmes! jejeje

y mas q nada porq los turbo son mucho mas "delicados" minimo pistoneo y chau...etc etc, el aspirado da un poco mas de margen de error y suele ser un poco mas economico de armar.

Igual mi proximo auto si esta la posibilidad lo voy a armar T, solo por el hecho de experimentar jaja.

yo prefiero turbo ^^ me encanta cdo uno esta por la calle y siente en "chhhhhhhhhfff"" (q turbo el mio ah?) todos se dan vuelta y dicen no q zarpado pero es algo q ami me gusta escuchar ese sonido en los autos.

aunque escuchar una leva como la de noise da gusto jejje.

abrazo

Aspirado toda vida ¡¡¡ y dsp a ponerle la alegria del motor