El Scirocco GT24 a GNC

24 HORAS A GAS

Dos cupés Scirocco GT24 impulsadas a gas natural comprimido participarán de la próxima edición de las 24 Horas de Nurburgring, en el difícil circuito alemán, una carrera en la que competirán también los argentinos José Manuel Balbiani y José Visir. Después del éxito en el Dakar disputado en Argentina y Chile, Volkswagen se embarcó en el proyecto de ganar la tradicional competencia alemana de larga duración, que se corre desde 1970, y que retoma la tradición de la Marathon de la Route, las 84 Horas de Nurburgring en las que hace 40 años brillaran los Torino, y que se disputaran hasta 1971 organizadas por el Automóvil Club de Lieja. Con cerca de 200 autos en la pista y 200 mil espectadores, estas 24 Horas organizadas por el ADAC (el automóvil club alemán) son uno de los clásicos del automovilismo europeo porque permite competir a prácticamente cualquier tipo de modelo de Turismo o Gran Turismo.
VW presentará tres GT24 normales, con motor de 2 litros y 330 caballos, y dos autos alimentados a gas natural comprimido, de 282 CV. “Queremos demostrar que motores de esa tecnología pueden ganar carreras” dijo el director deportivo de la marca, Kris Nissen. Los autos pesan alrededor de una tonelada. Uno de los autos impulsados a gas, que llevará el nº 114, será tripulado por un grupo de periodistas especializados, y la otra unidad, el nº 115, será conducida por Vanina Ickx, Klaus Niedzwiedz y Peter Terting, ex pilotos del DTM.
Uno de los Scirocco nafteros será manejado por Carlos Sainz y Dieter Depping, dos de los pilotos que Volkswagen trajo al Dakar. El ganador de esa competencia, el sudafricano Giniel de Villiers, no tomará parte ya que se recupera de una intervención quirúrgica.
A comienzos de la década del '90, Luis Di Palma hizo un experimento similar en su Torino de Supercart, que no dio resultado. En la única carrera en la que utilizó esa tecnología, en Buenos Aires, venía quinto cuando se rompió el motor.
http://www.carburando.com.ar/24-HORAS-A-GAS-N-40844C80112F32729A5A7865554F3D21.htm

no le podes poner gas a esa naveeeeeeeeeeeeeee

juanma en una ypf vi para a un terrible bmw y el muy hdp le estaba cargando gas aclaro q el bm seria 2007,2008
ahora con respecto al post si ganan y encima a gas q se maten los otros jaja

pato1983 escribió:

en una ypf vi para a un terrible bmw y el muy hdp le estaba cargando gas aclaro q el bm seria 2007,2008
ahora con respecto al post si ganan y encima a gas q se maten los otros jaja

eso es querer cagar mas alto que el culo!!! sino te da no te compres un bm, PEERO UN 2008 PONERLE GAS NAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!


igual este siro me gusto ehhh

ElTurko#123 escribió:

pato1983 escribió:

en una ypf vi para a un terrible bmw y el muy hdp le estaba cargando gas aclaro q el bm seria 2007,2008
ahora con respecto al post si ganan y encima a gas q se maten los otros jaja

eso es querer cagar mas alto que el culo!!! sino te da no te compres un bm, PEERO UN 2008 PONERLE GAS NAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!


igual este siro me gusto ehhh

grande turkito ya estas usando mis pensamientos!

Q lastima, pero igual damelo!!!
Q linda nave!!

NO importan ha que sean impulsadas!!!!!!

Lo hermosas que son!!!!

ElTurko#123 escribió:

pato1983 escribió:

en una ypf vi para a un terrible bmw y el muy hdp le estaba cargando gas aclaro q el bm seria 2007,2008
ahora con respecto al post si ganan y encima a gas q se maten los otros jaja

eso es querer cagar mas alto que el culo!!! sino te da no te compres un bm, PEERO UN 2008 PONERLE GAS NAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!


igual este siro me gusto ehhh

q tiene q ver.. a ver ni loconocen al tipo y ya dicen q porq tiene gnc en un bmw es un rata? esa es la unica hipotesis valida? capz el flaco es tomasetto y hace los test de los equipos en su auto, o mil cosas..
el gnc es otro combustible mas q tiene d raro? y esta mas q probado q puede andar igual de fuerte q un nafta y darle mas compresion..
siguiendo ese pensamiento cerremosle la puerta a todo lo nuevo o combustibles alternativos y sigamos usando carretas..

yo tengo un cliente que le atiendo el barco...


se cae de plata el tipo.. es el dueño de varias estaciones de gas..

y tiene un vento 2.5 a gas.. una x5 0km a gas....

me dice..

anda barbaro.. si les sobra potenicia a estos bichos.. ni se nota!

SanGaby#122 escribió:

yo tengo un cliente que le atiendo el barco...


se cae de plata el tipo.. es el dueño de varias estaciones de gas..

y tiene un vento 2.5 a gas.. una x5 0km a gas....

me dice..

anda barbaro.. si les sobra potenicia a estos bichos.. ni se nota!

yo si soy vos lo miro con cara de ¿que decis mogolico? y lo escupo!

GNC Rules!

Para economizar el bolsillo va como loco..!! Y bien regulado anda fuerte igual! Sino preguntenlé a LEAN

Gacelito#124 escribió:

GNC Rules!

Para economizar el bolsillo va como loco..!! Y bien regulado anda fuerte igual! Sino preguntenlé a LEAN

si preguntale a lean si no andaria mas a nafta con la misma prepa que tiene...


si no viene en el auto no va! no es original no es un cumbustible que rinda NO AL GNC

ElTurko#123 escribió:

Gacelito#124 escribió:

GNC Rules!

Para economizar el bolsillo va como loco..!! Y bien regulado anda fuerte igual! Sino preguntenlé a LEAN

si preguntale a lean si no andaria mas a nafta con la misma prepa que tiene...


si no viene en el auto no va! no es original no es un cumbustible que rinda NO AL GNC

turko q tiene q ver? al gas lo podes explotar igual q a la nafta lo unico q lleva otra prepa.. tonces para el caso los que tiran con NOS son unos giles porq no viene original en el auto?? ya esta probado q bien armado tira mas o igual q un nafta ahora si me comparas un remis siena con un nafta y si......... obvio q va a tirar menos...

turko no seas cortito


abrí la mente...


no va a haber nafta para siempre..

así que empezá a pensar como andar fuerte con otra cosa...



bueno no..

yo mejor pienso como andar fuerte


vos pensá como andar seguido sin romper nada...

jajajaj!

a ver chicos el gnc no es el combustible del futuro tampoco jajaja, q se yo gustos son gustos al q le gusta tener un tubo amarillo en el baul alla el, yo nunca se lo pondria salvo q se use todos los dias.

otra cosa el combustible para los autos que viene va a ser el nitrogeno y motores electricos

ElTurko#123 escribió:

si preguntale a lean si no andaria mas a nafta con la misma prepa que tiene...

Informate, 20 Psi de Turbo a Gas, 10 a nafta.

Con gas le podés dar más compresión al auto. (casi) 120 Octanos contra mentirosos 97 de la Super.

No será el combustible del futuro, pero es una alternativa muy interesante y económica al lado de la Nafta.

AH!!! Que bolu me olvidabaaa!!




ESTE POST ES DEL SCIROCCO A GNC, NO DE QUE COMBUSTIBLE ES MEJOR O PEOR, ASÍ QUE INCLUYENDOME, CORTAMOS CON LA DESVIRTUADA.

chicas preguntenle a hitman como responde mi auto y es a gnc, osea si se invento y se incluyo en los autos es porque se puede usar, y si ahora lo estan implementando en los nuevos autos con mejor tecnologia que antes por algo sera

Gacelito#124 escribió:

ElTurko#123 escribió:

si preguntale a lean si no andaria mas a nafta con la misma prepa que tiene...

Informate, 20 Psi de Turbo a Gas, 10 a nafta.

Con gas le podés dar más compresión al auto. (casi) 120 Octanos contra mentirosos 97 de la Super.

No será el combustible del futuro, pero es una alternativa muy interesante y económica al lado de la Nafta.

no critico a los que se lo ponen ni nada, tampoco es el combustible del futuro, sino miren los autos a nitrogeno, electricos y solares...

igual respeto a los que tienen gnc pero si mi auto vino a nafta QUEDA A NAFTA si no lo puedo mantener lo vendo, por lo menos asi lo veo yo

turko tampoco es asi, xq el q le gusta ir a laburar en auto o a todos lados con el auto es un presupuestmo muy grande la nafta papa, el gnc lo veo como una alternativa economica para la gentre que usa mucho el auto, nii el diesel esta barato ya turko, el gnc es una buena manera de ahorrar

Juanma#119 escribió:

turko tampoco es asi, xq el q le gusta ir a laburar en auto o a todos lados con el auto es un presupuestmo muy grande la nafta papa, el gnc lo veo como una alternativa economica para la gentre que usa mucho el auto, nii el diesel esta barato ya turko, el gnc es una buena manera de ahorrar

yo me voy a todos lados y a nafta por mas que me consuma la vida no me privo de usarlo, y voy para todos lados lo uso para ir a laburar, para salir, para correr, para irme de vacaciones y prefiero privarme de otra cosa pero no de usarlo como se debe, y lo del gnc es una mentira xq lo que te ahorras en combustible lo terminas gastando en el motor xq te dura la mitad

basta de desvirtuar

turko no todos tenemos la plata q tenes vos jajaja

Juanma#119 escribió:

turko no todos tenemos la plata q tenes vos jajaja

ojala tuviera plata juanma... me la paso laburando todo el dia y no para mi sino para el auto jajaja mi vieja me caga a pedos xq no me compro nada de ropa ni nada... y si tuviera guita ya le hubiera echo la chapa hace rato quedate tranky

no se, pero uno a gnc si anda asi...

sino mira la gacela de lean, jejeje, yo le pondria bien grande la calco de gnc, jajajaja

ElTurko#123 escribió:

Juanma#119 escribió:

turko tampoco es asi, xq el q le gusta ir a laburar en auto o a todos lados con el auto es un presupuestmo muy grande la nafta papa, el gnc lo veo como una alternativa economica para la gentre que usa mucho el auto, nii el diesel esta barato ya turko, el gnc es una buena manera de ahorrar

yo me voy a todos lados y a nafta por mas que me consuma la vida no me privo de usarlo, y voy para todos lados lo uso para ir a laburar, para salir, para correr, para irme de vacaciones y prefiero privarme de otra cosa pero no de usarlo como se debe, y lo del gnc es una mentira xq lo que te ahorras en combustible lo terminas gastando en el motor xq te dura la mitad

basta de desvirtuar

estas errado el motor dura mucho mas no menos si tiene los services correspondientes y es bien puesto a punto, es un preconcepto muy errado el que decis pero seguir seria desvirturar mas el post.