Volkswagen y Porsche ya son una sola compañía

La aguerrida compra del 51% de las acciones de Volkswagen que realizó Porsche durante los últimos meses llegó anoche a una resolución concreta, cuando las dos empresas anunciaron su fusión para crear una sola compañía que albergará nada menos que a diez marcas automotrices y creará un nuevo gigante mundial.

La fusión de Porsche y Volkswagen será ahora estudiada durante un mes por el Estado de Baja Sajonia, propietario del 20% de VW, que analizará la legalidad de esta acción. De confirmarse esta movida, el nuevo grupo quedará compuesto por las marcas Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, VW Comercial y Scania.

Durante el anuncio del acuerdo, se remarcó que se mantendrá la independencia de todas las marcas “y explícitamente de Porsche”.

Habrá que ver cómo se ordena esta fusión en algunos países como la Argentina, donde Volkswagen está en litigio por la marca Lamborghini y donde el representante de Porsche acaba de hacerse cargo también de las marcas Jaguar y Land Rover.



Fuente: Argentina Auto Blog


CarsMagazine.- El primer constructor automovilístico europeo, Volkswagen, y el especialista en coches deportivos Porsche anunciaron su fusión para crear un nuevo gigante alemán del sector. Los miembros de la familia Porsche, que controla la marca que lleva el mismo nombre y que ya posee el 51% del capital de Volkswagen, se reunieron en Salzsburgo, Austria. Allí, fruto de "intensas discusiones" entre las direcciones de Porsche y Volkswagen, los Porsche "se pronunciaron a favor de la constitución de un grupo automovilístico integrado", según un comunicado emitido desde Stuttgart, sede de Porsche.

El anuncio fue confirmado por separado por Volkswagen, que "saludó la decisión de los representantes de la familia Porsche y Piëch", nombre de la otra parte de la familia. "Bajo una dirección única, la nueva estructura debería reunir las diez marcas, lo que permitiría a todas las marcas, incluso a Porsche, mantener su existencia propia", agregó VW. Un "grupo de trabajo común" a los dos constructores se encargará de elaborar un proyecto de estructura financiera para el nuevo consorcio durante las próximas cuatro semanas.

“En virtud de una ley específicamente elaborada en los años ‘60 para Volkswagen, los poderes públicos tienen un derecho a veto sobre las decisiones estratégicas del grupo. Volkswagen es también el símbolo de la co-dirección a la alemana, una empresa donde los sindicatos tienen un poder importante y están asociados a ciertas decisiones, especialmente, dentro del consejo de supervisión”, señala un informe de la agencia AFP, que agrega: “Porsche debe por lo tanto discutir con las diferentes partes para crear el gigante que el futuro grupo constituirá y cuyas grandes líneas no han sido aún anunciadas”. La única certeza, según el comunicado de Porsche, es que el grupo reunirá las 10 marcas (las nueve del grupo Volkswagen –VW, Skoda, Audi y Seat, entre otras– y Porsche), aunque cada una conservará una "existencia propia”.

Fuente: CarsMagazine

mierda a lo que llego el capitalismo no: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, VW Comercial y Scania; es todo lo mismo....

Marcos#127 escribió:

mierda a lo que llego el capitalismo no: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, VW Comercial y Scania; es todo lo mismo....

+1 lo mismo que iba a decir. Que loco no?
Gracias por la INFO! Se habia hablado hace unos meses atras sobre el paquete accionario de VW, que en un futuro no muy lejano Porsche se iba a fusionar, hoy se hace realidad.

q grande tenemos un porsche ajaj un audi un bentley etc jaja
q loc tambien

mmmm...que bajon dentro de poco somos todos del mismo equipo!!

para mi vw deberia de ser unico, como todas las empresas. no me gusta esto de unir todas las empresas.
por parte yo creo que asi lo hacen para que no se fundan y las ganancias que se compartan para mantener un equilibrio uniforme

dyego_river escribió:

mmmm...que bajon dentro de poco somos todos del mismo equipo!!

para mi vw deberia de ser unico, como todas las empresas. no me gusta esto de unir todas las empresas.

te das cuenta que ahora vw va aplicar tegnologias de porsche para sus altas gamas!!!

Hitman escribió:

dyego_river escribió:

mmmm...que bajon dentro de poco somos todos del mismo equipo!!

para mi vw deberia de ser unico, como todas las empresas. no me gusta esto de unir todas las empresas.

te das cuenta que ahora vw va aplicar tegnologias de porsche para sus altas gamas!!!

Lamentablemente Rami esto me huele más a transacciones millonarias "virtuales" y marketing que otra cosa..

no crea siemrpe que hubo estos cambion se vieron cambion tipo fuciones...


mira los nissan lo parecido a ranult desde que se fucionaron!!

Martin#102 escribió:

Lamentablemente Rami esto me huele más a transacciones millonarias "virtuales" y marketing que otra cosa..

nose he martin, mira que ellos tienen dos tipos de produccion. unos son de exelencia y otro de cantidad, yo creo que podrian llegar a complementarse.. ya que en alta gama es mas vendido el porche y en baja el vw.

a alta gama no me refiero a bmw, ni audi, ni mercedes. yo comparo mas a proche con ferrari y esa clase de marcas..

A no flashear con las tecnologias que se podrian aplicar. Lamborghini es hace rato de VW y yo no veo mucho de una Murcielago en un Vento...

Nos falta BMW nada mas! JAJAJA!

Ro#101 escribió:

Nos falta BMW nada mas! JAJAJA!

y mercedes jaja

Juanma#119 escribió:

Ro#101 escribió:

Nos falta BMW nada mas! JAJAJA!

y mercedes jaja

y ferrari

pero para ferrari necesitas ///