Fiat Grande Punto Abarth

Fuente: Diariomotor.com

No es precisamente el Grande Punto Abarth SS, presentado en Frankfurt, pero creo que nos podemos conformar con el Punto Abarth a secas aunque cuente con 25 Cv menos. Eso sí, el sonido del motor que nos deja el vídeo es más que interesante. ¿Es cosa mía o no suena como un típico 1.4 gasolina?

Y es que tampoco se trata de un motor gasolina. Este 1.4 T-jet ha sido mejorado por los ingenieros de Abarth para alcanzar los 155 Cv a 5.500 rpm con un discreto par máximo de 230 Nm a 3.000 rpm (aumentado ligeramente gracias al Sport Mode y el retoque de la ECU). A pesar del aumento de potencia, el motor sigue cumpliendo las condiciones de ruido y emisiones contaminantes de la normativa Euro4. La velocidad máxima del Punto Abarth es de 208 km/h mientras que tarda en alcanzar los 100 km/h en sólo 8.2 segundos. La caja de cambios es manual de 6 velocidades.

La revisión de Abarth exteriormente es enorme. La carrocería recibe un diseño muy deportivo y con varias mejoras aerodinámicas, como el pequeño alerón trasero en negro o el parachoques frontal con aumentadas entradas de aire. El rojo de las pegatinas, pinzas de freno o de las pegatinas de los laterales contrasta perfectamente con el blanco de la carrocería y el negro de los cristales tintados las llantas de aleación de 17”.

La sensibilidad deportiva del Punto Abarth se agranda gracias a las mejoras en estabilidad y comportamiento agresivo. El chasis ha sido mejorado, con un ancho de vías aumentado en 0.6 cm, y enlazado a una suspensión con amortiguadores delanteros un 20% más duros y una disminución de la altura en 1 cm. La dirección asistida es ahora un poco más dura mientras que el control de estabilidad ESP, de serie en este modelo, no es desconectable. El sistema de frenos cuenta con pinzas de freno Brembo y discos de ventilados (ambos en el eje delantero).

El logo Abarth , las costuras en rojo en los asientos de piel o el salpicadero con doble tonalidad son quizás los elementos más destacables del interior. El resto de los cambios son meramente estéticos y con fondo deportivo, como la consola del conductor con nuevos marcadores.

Dentro de poco llega a la Argentina el Punto 1.4T-Jet, de por si el punto me parece atractivo, y con esta motorizacion va a hacer mucha fuerza, yo creo que VW tiene que salir URGENTE a competir en el mercado con alguna propuesta mas interesante de las que hay...

MjS escribió:

Dentro de poco llega a la Argentina el Punto 1.4T-Jet, de por si el punto me parece atractivo, y con esta motorizacion va a hacer mucha fuerza, yo creo que VW tiene que salir URGENTE a competir en el mercado con alguna propuesta mas interesante de las que hay...

tamos hablando de un gol 1.4 T? jajaja

sale babero para fran....


estaria bueno que vw se pusiese las pilas con una version picante de algun auto mas accesible, tanto les cuesta largar un golcito con el 1.8T? si ahora en la plataforma del g5 es casi casi poner y sacar...

Muy lindo el Punto!!!

Sigue sin gustarme, pero no por eso no voy a decir que parece un muy lindo auto.

TELEFONO FRAAAANNNN!!! JAJAJA!! LE VA A AGARRAR EL BOBASO AL VIEJO CUANDO LO VEA JAJAJAA!

Esta lindo, 3 puertas y linda motorizacion.

Sobre lo del 1.4T-Jet que dice Marian, va a estar al precio de un Bora 1.8T y si lo que nos gusta es andar fuerte ni hay que pensarlo...

Ro#101 escribió:

Sobre lo del 1.4T-Jet que dice Marian, va a estar al precio de un Bora 1.8T y si lo que nos gusta es andar fuerte ni hay que pensarlo...

teniendo en cuenta ese detallecito, mas aún la cosa esta muuy fácil...

aguante el bora 1.8

Ro#101 escribió:

Esta lindo, 3 puertas y linda motorizacion.

Sobre lo del 1.4T-Jet que dice Marian, va a estar al precio de un Bora 1.8T y si lo que nos gusta es andar fuerte ni hay que pensarlo...

mmm ni la pienzo bora... 100% aunque este gusto...

noooo quien se lo va a bancar al jovato ahora?????????????????

este esta mucho mas lindo que el otro, me gusta mas asi deportivo que el comun...

el nuevo golf...

vendría con una motorización


1.4T de 180hp!!!!!1

sigue siendo feat!!

Linda la motorizacion que trae, pero sigue sin convencerme el diseño (por más que sea 3 puertas).
De todos modos, me gusta más que los que se ven en la calle.

Es que ahi se confunden chicos.

El 1.4T al final va a salir $75 lucas. Mucho menos que el Bora T.
Para competir con el Bora viene el Bravo 1.9TJet que sale en noviembre con 180 HP, caja secuencial y una banda de cosas...ademas de un diseño del 2009



El Punto no Compite con ningun auto porque pertenece a un segmento B+ que no hay competidor actualmente. Tal vez el GOLF, pero en precio no compiten.

El mes que viene sale el Punto 1.3 JTD 1.3 90CV Turbodiesel Multijet, con autonomia de 1.000kmts con su tanque de 60 lts y 180Kmh de maxima, con caja de 6ta. Ese esta lindo, y va a rondar los $56.000 pesos...por ende, tampoco va a tener competencia, ni en precio, ni en facha, ni en confort...

Pero bueh, gustos son gustos...lo importante a la hora de ver autos es saber abrir la cabeza y darse cuenta que ofrece cada una y por cuanta plata.

Yo hoy en dia manejo un gol y me parece un auto viejo, manejo un Golf y lo mismo. El Punto tiene otro andar, nada que ver...y de facha (gusto personal), no hay uno que meparezca tan lindo...sino...no lo hubiese comprado, despues de tener 5 VWs

Abrazos.
Fran.

fran alguno va a venir 3ptas?

La verdad que no se. Lo unico que se es gracias al foro del club del punto...porque hay filial en Cordoba y Fiat esta alla, asi que tienen todas las noticias nuevas. Pero en cuanto a si vendra 3 ptas, ni idea. Al Punto no se si llegaran las 3 puertas, a mi gusta le quedan mejor las 5 ptas, es mas comodo y no parece un auto de 5 ptas. Ademas el tamaño es medio grande para que venga 3. Pero en Europa hay...asi que...ni idea.

Abrazo.
Fran.

A mi me encanta....

Es uno de los autos mas lindos que hay actualmente, en el mercado argentino, y obviamente, que se pueda comprar, no!

Felicidades por el Post, esta excelente!

SAlut!

Muy buena data chicos! La verdad que si, no me imagino un Punto 3ptas, osea es bastante alto y espacioso, para mi las 4 puertas le caen más que bien.

Mancu, aca te muestro alguno...











Igual, me gusta mas 5 puertas.

como me gusta este auto...

habia un comercial de este e una vieja q era wenisimo!!

Neko escribió:

como me gusta este auto...

habia un comercial de este e una vieja q era wenisimo!!

Este?

la verdad no soy muy amante de /// pero como anda el de rally junior!!!

pero que agradable el video!!!!

che ese modelo viene asi o esta tocado hasta las muelas! te pregunto porque ni idea

Hitman escribió:

la verdad no soy muy amante de /// pero como anda el de rally junior!!!

Vos sos amante de 8==D