Posicion en los Giros - Ab9

Hola chicos, hoy me dispuse a hacerle la instalacion de las luces de posicion en los giros a mi ab9, el tema es el siguiente, saque un tutorial de enfierrados y otro del cdg y eran iguales, paso a detallarles en pocas palabras que hacian y como quedaba y lo que hice yo.

Lo que decia el tutorial, comprar portalamparas de doble filamento y lamparitas de doble filamento, las compre ambas, dsp decia cortar los 2 cables de la luz de posicion, identificando el + y el -, y lo mismo con los giros, conectarlos a los + y los - a la masa del portalamparas, yo hice todo eso, el tema es que por ejemplo pongo las de posicion, y me prende la baliza de atras, y por ejemplo si pongo las balizas solas andan joya, el tema es cuando le pongo la posicion, se traban todas las balizas. Alguien sabe como puedo hacer para que queden bien? dsp probe con el faro izquierdo un tutorial que hay aca que no hay q cortar el negativo de la luz de posicion, pero ni siquiera prende dsp cuando conecto el +


Saludossssssss

la cosa es asi! VA CON UN SOLO NEGATIVO

usas el + del giro y el - del mismo, luego empalmas el positivo de la posicion y ya esta! es facil! no andes cortando cables al pedo!

y el negativo de la luz de posicion que hago? te digo que hice como vos dijiste dejandolo enchufado y ni se mosquea tampoco

Evidentemente tenés un problema de masas. No sé como será en el Ab9, pero en el G3 la masa de posición es compartida con la luz alta.

Conecta así que debería andar sin problemas:

+ más intenso (baliza) a + de giro original
+ más tenue (posición) a + de posición original
- portalámpara a - de giro original

Resumiendo... la masa de la posición original ni la toques.

Recomendación a futuro: nunca cortes la instalación original, así empiezan los problemas. Abrí las vainas y hace empalmes. Siempre tratá de ser lo más prolijo posible, usa termocontraible y si podes soldar mejor!

Lo que yo pense es que el problema este en el portalampars que compre o que los filamentos de las lamparas no esten haciendo un buen contacto, igualmente tengo fichitas de esas, para rearmar, voy a sacar empalmes, mmanana voy a seguir con la odisea

Otro tema que tiene el ab9 que los cables orignales son muy cortos y muy dificiles de empalmar, en la luz de posicion, por eso corte, mi idea no era cortarlos orignalmente

No puede ser que sean tan cortos los cables juanma. En el peor de los casos usas un pelacables, pero coincido con lo que te digo pablo. La última opción es cortar.

Para la proxima trata de no hacerlo, igualmente en este caso no es nada grave, pero si modificas mas cosas y andas cortando, en el caso que tengas un problema quizas se te complique para solucionarlo.

Igualmente, bien ahi por la primera MOD!

Ahora dsp le saco una foto y les muestro, no me entraban ni la mano casi ( con la luz de posicion), en los giros si hice como decian de cortar, la proxima voy a tratar de empalmar como dice pablo, ahora tengo q hacer un tramite y dsp me voy a ver que onda este tema.

Graciass

Bueno despues de renegar encontre la falla, yo empece a hacer el trabajo con un amigo mio y el me puenteo los cables para que sean largos y lleguen al portalampara mientras yo pelaba los giros, el tema no es que lo haya hecho mal, pero como decia en internet q el positivo era el marron el tomo el marron como positivo y ahi estaba el problema, estaba tomando el negativo, probe yo ayer y anduvo una maravilla todo, le puse las fichas originales, el termocontraible y santo remedio, dejo fotos de como quedo, y ademas tenia un xenon h4 que lo tenia en la moto y se lo puse al auto, tambien quedo jamon del diome, Al menos que por un detalle, la optica izquierda no es la original (la tengo con el vidrio rajado por una piedra) y no regula, entonces apunta para cualquiera lado y cada vez q la prendo me quieren linchar jaja.

Les dejo las fotos y espero que les guste, y muchas gracias a todos los que colaboraron.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/713/dsc07011i.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/dsc07009q.jpg/

El gemelo de Chiquito!

Juanma, conseguite los antinieblas Si te animas a los amarillos como Her y yo....un lujo! En ese color son un polvazo!

Las llantas le quedan perfectas a los golcitos!

Bajito bajito va a quedar divino!

Gracias mati, es la idea, el tema que como explique en mi maquina, le tengo que hacer varias cosas antes de ponerme con los accesorios, esto lo hice porque lo tenia en casa, estoy comprando repuestos para cambiar y olvidarme, ya compre
todos los filtros, bomba de agua, correa de distribucion, junta de tapa de valvulas por las dudas, poly v, liquido refirgerante, tapita de aceite y un par de huevadas mas, me falta comprar el embrague original, el aceite y las mangueras y ya empezamos a meter mano con un amigo mio mecanico para que quede jamon mecanicamente, lo que pasa q este mes, con la compra y la transferencia quede out, estoy comprando de a poco

Despues le tengo que arreglar un bollito que tiene en el guardabarros trasero izquierdo que seguro me va a doler repintar todo el panel porque llego a la chapa, pero bueno repito quiero que quede el mejor.

una vez que termine con lo de arriba, ahi me dispongo a bajarlo, a meterle los buscahuellas y todos los accesorios que tengo planeado, igual muchas gracias por tu observacion de los antinieblas amarillos, es una re buena opcion, la voy a tener en cuenta, saludosss

Juanma#119 escribió:

pero como decia en internet q el positivo era el marron el tomo el marron como positivo y ahi estaba el problema, estaba tomando el negativo

Confiar en lo que dice internet es como creer en el INDEC Juanma!!!

Tuviste suerte, un día la joda te puede salir más cara haciendo las cosas a ciegas. La próxima usa un tester y santo remedio!

jeje tenes razon pablito!! Si es lo que le pedi a mi novia, si me queres regalar algo, regalame un tester jaja