Tacos De Motor Y Caja

Buenas gente!!!

fui a hacerle el escape al Golcito, y me encontre con que tengo reventados los tacos de la caja, y seguramente los del motor....

alguien tiene idea de precios?

FranJR#109 escribió:

Buenas gente!!!

fui a hacerle el escape al Golcito, y me encontre con que tengo reventados los tacos de la caja, y seguramente los del motor....

alguien tiene idea de precios?

No asumas porque si Fran querido! Revisalos, no cambies por cambiar. Realmente de precios me mataste, seguro Nachito y Gaby saben. Yo cambie la mia delantera el año pasado pero ni recuerdo el precio.

tenia ganas de cambiar todos... ya que se cambia uno, y los otros estan medios medios, aprovecho la situacion y hago que cambien todo junto...

el tema es que no quiero que me empernen con el precio de los tacos...

la pata de caja la pague $15, y las patas de motor $40 c/u, a mi me hicieron precio... pero calculale 10 o 20 mangos mas a cada cosa....

Depende..capaz allá salen más caras...o más baratas.

Pero randan la guita que te dice Fede.

Igual, a mi me tiraron EL dato de ponerle tacos de motor de MBZ 1114. Es POSTA.

Tienen la misma altura, bulón pasante, pero de una goma más densa, por ende más dura.

Fijate.

perdon la desvirtuada pero cambiaste el escape!? que paso?

Gracias por la data Mati!! voy a averiguar despues...

narrow.. como baje mas el auto... se complica el tema de entrar en los subsuelos... me hice el macho en el subsuelo del Shopping y arranque el escape...

chunior... ponele los tacos del FIAT 125 son iguales pero 2 cm mas altos, por ende te sube el motor, la bajada del escape y el carter!!

dejale los tacos originales,

si cambiás los tacos, estás cambiando el fusible..

es decir..

los tacos son lo que se rompe antes que un semieje, o la directa, o lo que sea..

esa elasticidad que tienen se la banca hasta un punto, y es preferible cambiar tacos de 15pe que ferretería.


las patas de motor, salen 15p y la de caja 25...

...............


a mi gol le debo haber cambiado masomenos 5 veces patas de motor, y 2 patas de caja... y solamente una vez partí un semieje..(pero lo partí al diome.. nada de triceta.. )

6.500 rpm,,, + soltar embrague + 17" = pata de caja, 2 patas motor, 1 pata central de motor, 1semieje largo partido... en rosario.. un domingo.. te la querés cortar!!!!!!!

ok Gaby!!

los comprare y los llevare a cambiar la semana que viene...

cambialos vos fran

es una huevada hacerlo



y te vas a tener que acostumbrar en caso de que te mantengas corriendo

el tema es que no tengo lugar....

ademas de que baje mucho el auto.. y no entro ni a ganchos abajo! jajajajaj

pero algo voy a tratar de hacer..

FranJR#109 escribió:

el tema es que no tengo lugar....

ademas de que baje mucho el auto.. y no entro ni a ganchos abajo! jajajajaj

pero algo voy a tratar de hacer..

Venite para casa y lo hacemos

Caja de 6ta escribió:

FranJR#109 escribió:

el tema es que no tengo lugar....

ademas de que baje mucho el auto.. y no entro ni a ganchos abajo! jajajajaj

pero algo voy a tratar de hacer..

Venite para casa y lo hacemos

jajajajajajaj

ojala estuviera alla!!!

mierda yo pague la pata de caja marca vht q me dijieron q era la mejor 45 pesos me parece q me vacunaron por ahora s ela viene bancando bien