Nuevos Motores Tritec - Mail de un chico que labura en la planta.

Bueno gente, se larga nomas la carrera del nuevo motor TRITEC para TODA LA FLOTA FIAT. En un comienzo únicamente se iba a probar en el siena y palio, pero lo tiran al carajo al 1.8 y meten el 1.6 16v de 115cv. Consumo y todo eso, todavía no se comentó pero si se asegura que gasta lejos menos que el 1.8 y encima tiene mas fuerza. el Primer Punto, Siena, Palio, Adventure, Idea, etc estaría llegando al mercado en el verano. Calculan para Enero-Febrero, que la planta estaría produciendo (Diciembre y parte de Enero estamos de vacas). Saludos.





POR FIN!!!!

Cuantos HP eroga el 1.8??

el 1.8 tira 105 hp..

yo tuve un palio con ese motor


lo que tiene es muy buen torque.. 17.4kgm

de igual modo, es un motor super economico que se hizo en conjunto entre fiat y chevrolet...


esa es la ventaja.. pero la contra es que consume como puerca..


eso si.. el palio araba en 3ra de lo lindo

bolooooooooooooo

aca en la fiat de cba se sigue fabricando el torque steb B 1.6 16v... que es ese que decis creo... pero no lo conocia como tritec

pero lo exportan a europa, y fabrican el 1.9 16v tambien que ese va a brasil donde arman el linea

pero de 10

ese motor 1.6 16v que tenia el palio HL era una masa con 103cv nomas.. este con 115cv jujujujuju


lo que pasa con fiat es la verda de convenio con chevrolet...

el 1.8 y el 1.4 son de GM... los motores fiat que eran los de antes esos si qe son motores... todo lo que tiene alfa es fiat y esos estaban puestos en los palio y siena antes...

Ro, el Punto 1.8 tir 112 cV, Siempre el Punto tiene 7cv mas que el Palio en sus dos motores por un tema de peso.

Estos motores son nuevos, no son los viejos 1.6 16v (que eran muy buenos)

El 1.8 lo discontinuan...El nuevo 1.6 tira mucho mas.


Corrijo a Slays: El 1.8 GM se discontinua. El 1.4 es FIAT (FIRE), es el que tengo yo. Por eso esta la pica dentro de los del Punto, de quienes prefieren un motor Fiat o un motor GM, que en verdad no es GM, sino Powertrain, un desarrollo conjunto entre GM y FIAT.

Ahora el nuevo 1.6 16V es motor europeo que se estrenaria a fin de año. Creo que con esa motorizacion y el Multijet en Diesel, quedaria muy bien equipadita toda la gama.


Abrazos!

claro, el viejo torque, el del HL es torque step A, de 103cv

el que lo reemplazo a partir del palio g2, peor hay muuuy pocos es el torque step B de 106cv

en la fabrica de aca de cba hoy hoy hoy se esta fabricando un 1.6 16v, que es una modificacion del step B que va a europa y nose cuantos cv tiene pero viene muuuuuy bueno, creia que era ese

Para ser mas exacto te cuento como viene la mano.
Fiat compro Chrysler.
Y van a usar la plataforma del 1.6 16v D.O.H.C de esa marca y lo estan adaptando a Fiat.
Dicen que andan muy muy bien y bajo consumo.


Abrazo.

fran#111 escribió:

Para ser mas exacto te cuento como viene la mano.
Fiat compro Chrysler.
Y van a usar la plataforma del 1.6 16v D.O.H.C de esa marca y lo estan adaptando a Fiat.
Dicen que andan muy muy bien y bajo consumo.


Abrazo.

Fiat compro el 20% de la Chrysler y tiene opcion de comprar el 35% el resto es de EE UU y canada.

fran#111 escribió:

Para ser mas exacto te cuento como viene la mano.
Fiat compro Chrysler.
Y van a usar la plataforma del 1.6 16v D.O.H.C de esa marca y lo estan adaptando a Fiat.
Dicen que andan muy muy bien y bajo consumo.


Abrazo.

fran... te comento que fiat viene comprando de todo como locoo.... es imprecionante como fueron comiendo por todos lados... lo raro de los tanos es que cuando a todo el mund ole va bien.. .a los tanos le va como el tuje... cuando todo se cae en pedasos los tanos estan a mil y no le alcanzan las manos para hacer plataformas compra y de todo.....

es una marca impresionantemente (?¿?¿?) rara .ejjeje