BMW Desarrollaria el primer motor Tri-turbo Diesel

Una fuente de BMW acaba de revelar a los medios que la empresa bávara estaría desarrollando el primer motor turbodiésel con triple turboalimentación en serie de la historia. Por el momento son sólamente rumores, así que debemos tomar esta noticia con una gran dosis de escepticismo. El innovador propulsor estaría basado en el actual seis cilindros en línea de tres litros de cilindrada, y se destinaría a un X5 – y en futuro también X6 – de altas prestaciones, denominado adecuadamente Performance Diesel.

Por lo que se dice, el motor desarrollaría la impresionante potencia de 354 CV, más que todos los V8 turbodiésel del mercado, destinados principalmente a SUVs y berlinas de gama alta. Acompañando a esa potencia, también estaría una monstruosa dosis de par motor, probablemente superior a los 700 Nm. Los tres turbos actuarían en serie, entregando la potencia de manera lineal y sin agujeros de potencia. Acoplado a una caja automática tendría unas aceleraciones fulgurantes, alrededor de 6 segundos en el 0-100 km/h.



Alta naveeeeeee

Fuente: diariomotor.com

si presta atencion en la imagen se ve com el 1º T es muy chico el 2º un poco mas grande y el 3º mas grande... xD ... eso es por el volumne de los gases a medida que flullen..

X dios que bochos!!!
Cada dia mejor los motores q se vienen desarrollando...!!!

Hitman escribió:

si presta atencion en la imagen se ve com el 1º T es muy chico el 2º un poco mas grande y el 3º mas grande... xD ... eso es por el volumne de los gases a medida que flullen..

Yo estare ciego Rami, pero no veo los 3 T . Lo que si, no creo que sean de distintos tamaños, por el hecho de que el texto que cito Juanma, dice que funcionarian en linea, deduciendo un poco rapido, 1 caracol cada 2 cilindros. Nunca entendi muy bien la diferencia entre por ejemplo, un Bi- Turbo, y un Twin Turbo, donde uno mas chico infla al otro mas grande, o cuando ambos 2 inflan.

jojojojo, lo que debe inflkar eso!!!!