Que garompa me compro?

Bueno chicas, la cosa es asi.

Estaba persiguiendo un GTI 92 pero lo fui a ver y era un pi... disfrazada, le faltaban los pelos nomas.

Ahora tengo el siguiente dilema y por eso acudo a su gran sabiduria. (alta chupada de cul...)

Estoy entre un GTI 96 y alguna otra cosa mas nueva año 2004 aprox (Un comfortline preferentemente)

Ustedes que harian?

Yo soy un calenton y quiero el GTI, pero en frio no se que hacer.

Graciela maricas

Abrazo!

cuanta money tenes disponible?? hay un par (muy pocos) vr6 q van como piña modelo golf viejo y tan algo de 45 creo si no me equivoco.. lo q tiene el 1.8t es q la turbinola no la veo muy confiable dsp de los 100,000k

fer!! aclara que queres un gol!! jaaj ya te lo dije.. pero te lo vuelvo a decir.. .dale para adelante al gti!! ajaj

Gracias Fede, me olvide de ese detalle . Busco unirme a las golcetas.

Estoy buscando algo hasta 30 k, o un toque mas.

El VR6 es un polvo!!!! pero esta 45 lucas uno bueno.

Comprate un GTI 16v si podés te va a salir 40 o más, pero tenés el sueño de muchos jajaja!!

Un GTI 8v ta 35 uno BUENO BUENO...

Si buscas un gol, y desde mi humilde punto de vista, buscate un G3, es la version (a mi gusto, mas linda y mejor terminada). El Comfortline es una BESTIA!!!!...Con 32K mas o menos te compras un 2004/5.
Podes llegar a conseguir hasta con 50k Kmts.

Abrazo y suerte con la compra.
Fran.

Fer!!, y si es un tema el cambio mas a un usado que no sabes con que te podes encotnrar....es cierto lo que dice Herbix, que un GTi por ahi se va de consumo pa usarlo todos los dias pero si va a ser pal finde, y darle mucho brillo es una opcion interesante tenrlo asi como lo tiene TinchoGTi, bien brilloso y q sea de los mas lindo GTi dando vuelta...sino si es para el dia a dia pensaria en la opcion que te dijo Fran#111, de ir por un G3 mas nuevo motor mas chico ... mucha suerte cn la compray anda manteniendonos al tantoi!!!!

nosè con cuanta $$ contàs.Pero teniendo esa navecita roja, juntaria un poco y me irìa a el GTI.

Quien no le tiene ganas!

Si podes tirate a eso .Pasa q el de 180 HP 1.8T, stà como $55 lucas algo de 2004/`03

Y nose d q tenes gans de saltar.A lo q apuntabas te dirìa q el GTI G2 16 u 8V es muy lindo.Harias una buena compra.Eso sì hay muyyyy pocos buenos y cuesta.

Pero para irte del rojo, a un `92, naaa ..yo no lo harìa.

Si me decis q te vas a un BM linea intermedia bue..ya es algo viejito pero un caño

Pola escribió:

nosè con cuanta $$ contàs.Pero teniendo esa navecita roja, juntaria un poco y me irìa a el GTI.

Quien no le tiene ganas!

Si podes tirate a eso .Pasa q el de 180 HP 1.8T, stà como $55 lucas algo de 2004/`03

Y nose d q tenes gans de saltar.A lo q apuntabas te dirìa q el GTI G2 16 u 8V es muy lindo.Harias una buena compra.Eso sì hay muyyyy pocos buenos y cuesta.

Pero para irte del rojo, a un `92, naaa ..yo no lo harìa.

Si me decis q te vas a un BM linea intermedia bue..ya es algo viejito pero un caño

Pola, esta diciendo que tiene 30 lucas o un poquito mas...bajemonos del caballo papa! Todos queremos el auto de F1, pero hay que ver para que se lo va a usar y que presupuesto tenemos.
Ademas los autos cuanto mas viejos son, mas guita hay que ponerle.
Yo iria por un G3 2004/5.

Abrazo.

Depende del uso que le vallas a dar,

yo personalmente buscaria un G3 trendline , o sino un comfort como dice fran sr

En parte tiene razon polita..
No podes bajar de un golf e ir a un gol...
pero lo que si haria es pasar de un 2.0 a un gti coupe.. por mas q sea 00 o 01 es un caño y la envidia de muchisimos..
sino al otra es un gti 5p de 180 hp, pero duele conseguir uno en buen estado.. (duele el bolsillo me refiero)
Salvo que si o si precises pasarte al golcito por cuestion de que tenes q bajar costos, cosa q no veo porque apuntas mas que nada a un 2.0 ...

Rafa#113 escribió:

En parte tiene razon polita..
No podes bajar de un golf e ir a un gol...
pero lo que si haria es pasar de un 2.0 a un gti coupe.. por mas q sea 00 o 01 es un caño y la envidia de muchisimos..
sino al otra es un gti 5p de 180 hp, pero duele conseguir uno en buen estado.. (duele el bolsillo me refiero)
Salvo que si o si precises pasarte al golcito por cuestion de que tenes q bajar costos, cosa q no veo porque apuntas mas que nada a un 2.0 ...

Chicos: Me parece que no entienden...Si se baja de un Golf es por un tema de Costos.
O para irse a algo mas nuevo por la misma plata.

Si, a mi tambien me encantaria comprarme un Vento, pero cuando vendi el Golcito no llegue!

Me parece que hay que leer mejor los posts. Nos esta pidiendo un consejo y con estas sugerencias cuasi ridiculas lo unico que hacen es confundirlo mas!

abrazos.

Si podes y es una posibilidad, me quedaria con la Golfa... Si necesitas el cambio para abaratar costos de mantenimiento y demas creo que la mejor opcion y el comentario mas maduro fue el de Fran... G3 Comfort (lindo auto, cierra el costo y demas...) Eso si, no pidas que sea tan comodo como es la Golfa porque no se le arrima ni por casualidad...

Y sino, mejor aun, pero tenes 6k de diferencia con el comfort... Un G3 Trendline.

Ro#101 escribió:

Si podes y es una posibilidad, me quedaria con la Golfa... Si necesitas el cambio para abaratar costos de mantenimiento y demas creo que la mejor opcion y el comentario mas maduro fue el de Fran... G3 Comfort (lindo auto, cierra el costo y demas...) Eso si, no pidas que sea tan comodo como es la Golfa porque no se le arrima ni por casualidad...

Y sino, mejor aun, pero tenes 6k de diferencia con el comfort... Un G3 Trendline.

Gracias Ro, por comprender la inquietud y darle una mano a nuestro amigo!.

Rafa#113 escribió:

En parte tiene razon polita..
No podes bajar de un golf e ir a un gol...
pero lo que si haria es pasar de un 2.0 a un gti coupe.. por mas q sea 00 o 01 es un caño y la envidia de muchisimos..
sino al otra es un gti 5p de 180 hp, pero duele conseguir uno en buen estado.. (duele el bolsillo me refiero)
Salvo que si o si precises pasarte al golcito por cuestion de que tenes q bajar costos, cosa q no veo porque apuntas mas que nada a un 2.0 ...

WTF MAAAAAAAN, jaja si me compro una Golfa Gti no va a ser porque sea la envidia de muchisimos...

fran#111 escribió:

Chicos: Me parece que no entienden...Si se baja de un Golf es por un tema de Costos.
O para irse a algo mas nuevo por la misma plata.

Si, a mi tambien me encantaria comprarme un Vento, pero cuando vendi el Golcito no llegue!

Me parece que hay que leer mejor los posts. Nos esta pidiendo un consejo y con estas sugerencias cuasi ridiculas lo unico que hacen es confundirlo mas!

abrazos.

Bien ahi geronte, vos si que entendes

no lleguè a leer bien lo de las 30 luks

Si se tiene q bajar por un tema economico, si, una de las opciones es algo como un comfort..2003, caluclo q como esta todo..un 04/05 esta algo mas.

O de la linea G2 asi mas econom. q un GTI , algun MI 1.6 q tan muy lindos

Pola escribió:

no lleguè a leer bien lo de las 30 luks

Si se tiene q bajar por un tema economico, si, una de las opciones es algo como un comfort..2003, caluclo q como esta todo..un 04/05 esta algo mas.

O de la linea G2 asi mas econom. q un GTI , algun MI 1.6 q tan muy lindos

Con 30 / 33 lucas tenes un lindo Comfort g3 2004 seguro...

Ejemplo...
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-49671973-_JM

fran#111 escribió:

Ro#101 escribió:

Si podes y es una posibilidad, me quedaria con la Golfa... Si necesitas el cambio para abaratar costos de mantenimiento y demas creo que la mejor opcion y el comentario mas maduro fue el de Fran... G3 Comfort (lindo auto, cierra el costo y demas...) Eso si, no pidas que sea tan comodo como es la Golfa porque no se le arrima ni por casualidad...

Y sino, mejor aun, pero tenes 6k de diferencia con el comfort... Un G3 Trendline.

Gracias Ro, por comprender la inquietud y darle una mano a nuestro amigo!.

Eh.....yo lo banco papanatas....ee rafa con un Golf GTi a lo sumo haces que el kioskero o el diarero te miren mas....envidia por un auto wtf?? no creo....muchachos si hacen memoria recordaran porque se vende el rojito....y para reduccion de costos no te vas a un auto de mas alla de 4 o 5 años pq es un dolor de cabeza los gastos de taller que debe tener....buscate un G3 y listo si por ahi tenes pensado hacerle algo, anda por el confort y esos 6k de dif. te lo guardas para meterle algo, sino anda por un Trend y fue...

VENDO VENDO VENDO

Martin#102 escribió:

VENDO VENDO VENDO

El tuyo tiene mucho olor a trava.....

hernang4 escribió:

cuanta money tenes disponible?? hay un par (muy pocos) vr6 q van como piña modelo golf viejo y tan algo de 45 creo si no me equivoco.. lo q tiene el 1.8t es q la turbinola no la veo muy confiable dsp de los 100,000k

SI CONSEGUIS EL 1.8T ALEMAN NO PASA NADA, AHORA SI ES EL BRASILERO COMO TE DIJERON ARRIBA A LOS 100000 KM NO VA MAS

Gracias gente por la ayuda! Que groso Fran!!

Les cuento como es la cosa.

El auto la verdad que no lo uso mucho, casi nada en la semana y un poco el finde, pero la realidad es que necesito un auto en el que pueda venir al laburo sin estar con el cul.. en la mano pensando si lo voy a encontrar cuando salga.

Por esta razon descarte el Gol GTI 96. (Quedará para mas adelante )

Con respecto a un Golf GTI, claro esta que si me bajo del 2.0 es porque quiero bajar los costos de mantenimiento. El morron no me dio ningun problema, la justa es esa, pero el tema es que cuando pase va a doler un poco. Como tip averigue los repuestos de la distribucion y supero los 1000 $ . Además para encontrar un GTI bueno ... casi una mision imposible y si lo encontras estas hablando de 55 lucas un 99 aleman y los repuestos son mas salados que el 2.0, embrague del 2.0 $600, embrague del 1.8T $2.200.

Soy de la politica de que si no puedo mantener un auto como se merece es mejor venderlo, comprar otro que si y tenerlo lindo.

Soy conciente del auto que me estoy bajando y tambien del auto al que me quiero subir; y posta que no veo la hora de tener mi golcito y empezar a hacerle cosas. Me encanta el G3, desparrama facha con 2 boludeces.

Espero haber sido un poco mas claro.

Gracias de nuevo chicas!

Abrazo!

Gracias gente por la ayuda! Que groso Fran!!

Les cuento como es la cosa.

El auto la verdad que no lo uso mucho, casi nada en la semana y un poco el finde, pero la realidad es que necesito un auto en el que pueda venir al laburo sin estar con el cul.. en la mano pensando si lo voy a encontrar cuando salga.

Por esta razon descarte el Gol GTI 96. (Quedará para mas adelante )

Con respecto a un Golf GTI, claro esta que si me bajo del 2.0 es porque quiero bajar los costos de mantenimiento. El morron no me dio ningun problema, la justa es esa, pero el tema es que cuando pase va a doler un poco. Como tip averigue los repuestos de la distribucion y supero los 1000 $ . Además para encontrar un GTI bueno ... casi una mision imposible y si lo encontras estas hablando de 55 lucas un 99 aleman y los repuestos son mas salados que el 2.0, embrague del 2.0 $600, embrague del 1.8T $2.200.

Soy de la politica de que si no puedo mantener un auto como se merece es mejor venderlo, comprar otro que si y tenerlo lindo.

Soy conciente del auto que me estoy bajando y tambien del auto al que me quiero subir; y posta que no veo la hora de tener mi golcito y empezar a hacerle cosas. Me encanta el G3, desparrama facha con 2 boludeces.

Espero haber sido un poco mas claro.

Gracias de nuevo chicas!

Abrazo!

Golf2.0 escribió:

Soy conciente del auto que me estoy bajando y tambien del auto al que me quiero subir; y posta que no veo la hora de tener mi golcito y empezar a hacerle cosas. Me encanta el G3, desparrama facha con 2 boludeces.

Espero haber sido un poco mas claro.

Gracias de nuevo chicas!

Abrazo!

Entonces sale G3 Confort / Trend y con maldades??!?!