Me ayudan soy nuevo y quiero poner leva a mi gol G4

Hola soy nuevo en el foro, les cuento un poco resulta que me compre un G4 standar y lo quiero potenciar me encanta acelerar de 0 a 100 en muy pocos segundos, lo unico que le ise al auto es equipo completo de escape silen con multiple, y ahora iba a ir a por la leva y hacerle la tapa.
Mi pregunta es que leva debo ponerle a mi gol G4 (2008) para que gane mas hp? la toyoe antelo o la pointer? muchos dicen que la toyoe es mejor... y si asi fuera donde la puedo comprar? gracias.

hola !

mira,la toyoe de antelo es una de las mejores.
pero para arrancar te convendría conseguir una copia de pointerGTI

la antelo en como te dije muy buena,pero es para un tipo de preparación
mas profunda,se tienen qe trabajar mas cosas del motor para poder sacarle el jugo en
un 100%...

en cambio la pointer GTI..es para una preparación mas básica y para decirte un poco mas casera.
si ya tenes escape ,vas a sentir la diferencia cuando la tengas..acordate qe tiene 11.20 de alzada,contra
8.30 qe trae la tuya original...

abraxo

lucho escribió:

hola !

mira,la toyoe de antelo es una de las mejores.
pero para arrancar te convendría conseguir una copia de pointerGTI

la antelo en como te dije muy buena,pero es para un tipo de preparación
mas profunda,se tienen qe trabajar mas cosas del motor para poder sacarle el jugo en
un 100%...

en cambio la pointer GTI..es para una preparación mas básica y para decirte un poco mas casera.
si ya tenes escape ,vas a sentir la diferencia cuando la tengas..acordate qe tiene 11.20 de alzada,contra
8.30 qe trae la tuya original...

abraxo

Gracias me sacaste la duda eso es justamente lo que lei pero mi duda ahora es si le pongo una pointer sin la "preparacion profunda" va a ir mas rapido el auto que con la toyoe "tambien sin preparacion" o la toyoe va a seguir teniendo mas fuerza?
Ni bien le ponga le leva iba a hacerle la tapa y alivianar las valvulas
PD: alivianar las valvulas mejora mucho los hp ? o no vale la pena? perdon por la ignorancia jaja

alivianar las válvulas ????

lo qe le podes hacer,mejor dicho ,mandar a modificar los angulos de asientos de
válvulas en la culata de cilindro...
y una serie de modificaciones mas...

abraxo

Acá tenes que plantearte que te gusta.

Si algo aprendí es que eso de un paso previo para poner X leva es una pérdida de tiempo. Mete de entrada la de Antelo si eso es lo que queres.

Si sabes que queres mejorarlo pero que buscarle el punto a la leva con un corrector en un banco no es lo tuyo, entonces te digo que te quedes en la del GTI.

Ahora no gastes plata de momento en cambiar válvulas. Si como te dijo lucho si queres sacar la tapa hacelo para llevarlo a 10.5:1 RC y hacerle los asientos de válvulas (una empresa como Antelo te hace unos asientos espectaculares con su Serdi y sapiencia), luego ponele si o si un juego de resortes.

De querer hacer algo con las válvulas, si las de tu motor llegan a tener vástago de 8mm podes explorar la posibilidad de cambiar las guías y meterle las válvulas, resortes y platillos de un AKL. Las válvulas de un AKL son bastante más livianas y con vástagos finos.

Un abrazo!