Motor 6 tiempos, ni dos, ni cuatro 6 tiempos!

bueno.. no solo en los V8.. es que no sabia que existia la idea de los 6 tiempos desde siempre yo he conocido los 4 tiempos: ADMISION, COMPRESION, EXPLOSION Y ESCAPE... cuales son los otros 2 tiempos?


aqui less dejo un video de un V8 un tanto curioso.. fijense eñ cigüeñal


Ademas he encontrado otros tipos de motores de 6 tiempos (que no tienen que ver con el video por la descripcion):


Un motor de 6 tiempos se basa en uno de 4, pero mas complejo, lo que lo convierte en mas eficiente ademas de reducir las emisiones. Se han desarrollado dos tipos de motores de 6 tiempos hasta 1990:

1. En primer lugar, el motor detecta el calor sobrante del motor Otto de cuatro tiempos y se emplea para generar una fuerza extra. Al añadir mas tiempos en el motor se reduce el calor y se elimina el sistema de enfriamiento, resultando por ello un motor 40% mas ligero y las mejoras que ello conlleva. Los pistones en un motor de 6 tiempos suben y bajan 6 veces por cara inyeccion de combustible. Hay dos "explosiones": una con combustible y otra con vapor o aire.

2. En otro tipo de modelo de motor de 6 tiempos se ha pensado en un segundo piston opuesto a cada cilindro, que se realiza mitad de ciclo que el piston principal, dando asi la suma de 6 tiempos (4 del cilindro principal y 2 del secundario). Mecanicamente, el piston secundario sustituye el sistema de valvulas del motor convencional y ademas incrementa la compresion

aqui otro concepto diferente .. en lugar de valvulas ahora son 2 pistones

Che esto es una fantasmeada del turko o es verdad ? jajajajaj

Esta muy bueno ! No tenia ni EDITADO idea de que existia... habra que investigar...

Habia leido algo sobre esto pero nunca habia visto un video explicandolo, la verdad es mas loco de lo que me lo imagine cuando me pasaron el articulo