Chevrolet Montana

General Motors Argentina despidió anoche el año con cóctel en la Costanera Sur. Allí se exhibió, a modo de avant premiére y por primera vez en nuestro país, la nueva pick-up.

Se trata de una camioneta del segmento chico fabricada en Brasil, basada en el Agile que se produce en Rosario. Autoblog ya tuvo oportunidad de probarla hace un mes en la pista brasileña de Cruz Alta (ver nota y fotos).

Durante el evento se confirmó que la Montana saldrá a la venta en enero próximo. Su presentación oficial será en Pinamar. Esta pick-up competirá en el mismo segmento de la Volkswagen Saveiro y la Fiat Strada. Para el 2011 se espera también la llegada de la Peugeot Hoggar.

Aunque los precios todavía no están definidos, se sabe que estará a tono con los valores de la competencia. La Montana llegará con sus dos versiones: LS (orientada al trabajo) y Sport (para el esparcimiento).

La versión Sport se diferencia por ofrecer llantas de aluminio de 15 pulgadas, frenos ABS y doble airbag.

El principal argumento de venta de esta pick-up será su espacio de carga: con 758 kilos de capacidad y 1.100 litros de volumen ofrece la caja más amplia de su segmento.

La principal diferencia entre la Montana que se vende en Brasil y la que llega a la Argentina radicará en el motor. Mientras para el mercado brasileño utiliza el mismo motor 1.4 Econo.Flex del Agile, para nuestro país adoptará una versión actualizada del veterano 1.8 Powertrain que todavía usa, por ejemplo, el Corsa II.

En Chevrolet aseguran que se trabajó la electrónica del motor para reducir el consumo de combustible y aumentar la potencia. Así, el propulsor pasó de 102 a 105 cv a 5.400 rpm.

Por lo demás, el presidente de GM Argentina, Sergio Rocha, aprovechó el momento del brindis para celebrar los buenos resultados del 2010, un año en que la marca logró el récord histórico de patentar más de 100 mil unidades en 12 meses.

Rocha reiteró el compromiso local de renovar, de aquí a tres años, la totalidad de la gama de productos, aunque en esta ocasión agregó que la idea de la marca “es avanzar cada vez más hacia plataformas globales, para que los Chevrolet que se vendan en la Argentina sean los mismos que se comercializan en todo el mundo”.

Se trata de un plan similar al One Ford que su archirrival del Óvalo puso en marcha hace ya más de un año.

Rocha destacó que en este año General Motors también dio por superada la crisis que la puso al borde de la quiebra a comienzos del 2009. Y realizó una inédita autocrítica sobre lo que se aprendió de esta experiencia: “Nos quedaron dos grandes enseñanzas de esta crisis. Aprendimos que, después de haber sido líderes mundiales en la industria automotriz durante 77 años, nos habíamos convertido en una empresa muy arrogante. Y la segunda enseñanza es que esa arrogancia nos llevó a no escuchar lo que los clientes, la prensa y nuestros potenciales consumidores nos estaban diciendo. Estamos trabajando para corregir eso y para cumplir el compromiso de diseñar, fabricar y vender los mejores autos del mundo”.

Fuente: Autoblog.com.ar








Soy al unico que le parece horrible esa trompa y este estilo de auto?

no pastelito... te banco! pa mi son una bosta

no es para nada atractiva...

Que fea que es!!

ya van a ver alguna bien baja con buen gusto y van a ver como les empieza a gustar....

soy fanatico del chivo.. pero cada dia sacan autos mas feos estos hdps...

Esta chata la verdad no me gusta.

Pero el otro dia viaje en un Cruze... ZAAAAARPADO auto. El dia que Ford traiga al mercado Argentino un auto asi hablamos! JAJAJA! Y no me salgan con el Mondeo porque tambien anduve y les aseguro que nada que ver, el Cruze esta a nivel de auto Europeo sin dudas!

Parece inflada con anabólicos!

No me gustó para nada. En el verano en Brasil vi una chata de Chevrolet y creo que se llamaba igual, pero no tenía la trompa del Agile... esa si me había gustado.

Que interior precario.

Un diseño horrible. Demasiado cargada la trompa.

Ro#101 escribió:

Esta chata la verdad no me gusta.

Pero el otro dia viaje en un Cruze... ZAAAAARPADO auto. El dia que Ford traiga al mercado Argentino un auto asi hablamos! JAJAJA! Y no me salgan con el Mondeo porque tambien anduve y les aseguro que nada que ver, el Cruze esta a nivel de auto Europeo sin dudas!

st220

Her#134 escribió:

st220

jajaja LTA RO!!!

Her#134 escribió:

st220

Ya no se comercializa el ST220, es un modelo de la linea anterior de Ford, ahora lo mejorcito que venden es el Titanium y cotiza 200K, muy por arriba de lo que ofrece Chevrolet el Cruze siendo un autazo con todas las letras y de mejor diseño que el nuevo Mondeo.

Turko, vos LTA

Muchachos...

CREZCAN!

Dejen de romper las bolas con esa EDITADO rivalidad de quien la tiene más larga..

Ro y el focus? WTF

Comparas agile corsa y cuanta torta hay chivito con el fiesta new?

Igual hablando de la chatita esta...que feo tablero! Pensar que se quejaban del tablerito del fox

Fede#112 escribió:

Comparas agile corsa y cuanta torta hay chivito con el fiesta new?

juoooo pastelito de la metio BBA!!! LTBBA!!!! jajajaja

Reconozco que el Fiesta le gana en ese segmento, no dije nada sobre eso, simplemente te nombre el Cruze, y el Focus, esta por debajo lejos.

Tablerito: