Bora Argento con GT28RS

..."Les muestro un bora 1.8T que estan ya practicamente terminando de arma.. violento, banqueo 348 hp.. pero los inyectores del TT225 se quedan cortos en alta, asi que mas adelante con unos Genesis de mas caudal van a retocar el mapa y demas"...



Chipeado en tiempo real, con ECU std

Este es un embrague SPEC Stage 2+ que soporta 395 HP y 405 Lbs de torque.
El disco es ceramico de un lado y de kevlar del otro y el volante es de acero de 228 mm. de diametro y pesa 14 Lbs.
Trae unos bulones especiales para montarlo, el ruleman de empuje y hasta la herramienta para centrarlo.


Y la fuente del powa, un kit ATP Eliminator 2 GTRS con el upgrade del inlet en 3".
Este kit es capaz de generar 350 HP en el 1.8T y es un hardware bolt-on kit, trae todo lo necesario para instalarlo excepto por la electronica y los inyectores.

Aca, el corazon del kit un turbo Garrett GT28RS (Disco Potato, como lo llaman) con doble rodamiento ceramico. Miren que hermosa admision de 3"



Aca comparando la K03S junto a la GT28RS

Y este kit de intercooler frontal con panel bar & plate Garrett y cañerias de aluminio pulido..


Y kit para frenarlo..


Que caño por Dios, quiero escuchar chiflar esoo. Tiene una buena guita encima eso, obviamente MUY BIEN INVERTIDA

Fuente: T-O

Por Diosss

Cuanto cuesta armar un Borita asi??!!!

Debe andar que da calambre esa bestia!

que locura... algun dia llegaremos a eso??

es demasiado

q lindos q son estos post mostrando los resultados y la ferreteria por partes muy bueno martin

OFF: que onda chip racing? siempre me dijeron q lo mejor para chips era power injection q los chips d chip racing tienen quilombos

hernang4 escribió:

q lindos q son estos post mostrando los resultados y la ferreteria por partes muy bueno martin

OFF: que onda chip racing? siempre me dijeron q lo mejor para chips era power injection q los chips d chip racing tienen quilombos

Escuchaste al reves, los que tienen problemas son los de PI.

Para el que le interese..


multiple de escape nuevo 0km en caja! made in USA para motor longitudinal/transversal para turbo GT25 valvular o no + Turbo GT25 Masterpower con muy pero muy poco uso! + bajada con asiento para sonda todo listo para poner. tengo fotos de todas las cosas. precio por el kitcito $2100. tel: 15-63696294

precio por cada cosa:

turbo: $1300

multiple: $850

bajada: $100

pero que agradable.... espero que el año que entra pueda tener un auto resfriado.... igual primero lo primero... una buena base... un pc programable... y despues el resto se vera de apoco.....

vale fortunas armar una maquina engripada...ejje

Que nave el borita!!!!!!

Yo quiero uno asi!!!!!!

Martin#102 escribió:

hernang4 escribió:

q lindos q son estos post mostrando los resultados y la ferreteria por partes muy bueno martin

OFF: que onda chip racing? siempre me dijeron q lo mejor para chips era power injection q los chips d chip racing tienen quilombos

Escuchaste al reves, los que tienen problemas son los de PI.

Si hernan, Power Injection ya fue, de hecho escuchaste al reves como te dijo Martin, a mi me andaba para el ojete por culpa de P.I. al punto de que pedi que me devuelvan la guita, y me fui a Chip Racing, me dejaron de lujo el chipote, lo tengo ya hace 10.000 kms con la prepa, Escape completo, 026/be, mariposa y chip.

Abrazo.


EDIT: Le propuse a mi viejo este Proyecto para su Bora, me mando a ... #!&%

Chip rancing queda en emilio castro y timoteo,,a 8 cuadritas de casa,,un monton de conocidos,,llamese amigos,,companieros de la secu,,mi abuelo,,y algunos pibes del taller le llevamos los autos ahi,,y la verdad q esta en precio como todos,,pero la diferencia se siente.

Quiero ese bora!!!!!!!!!!