tensor poly-v

Buenas!!

bueno, no salgo de una y ya me meto en otra jajaja

el problema que tengo ahora.. es el siguiente... de un dia a otro me empezo a zumbar el auto cuando regula...como si tuviera una turbina... y viendolo mejor, vi que venia de la correa, la poly v, se lo lleve al meca y m dijo que hay q cambiar el tensor... pero estuve leyendo y muchos dicen que se le pueden cambiar los rulemanes nomaS, ya que el tensor cuesta como 500 mangos... y a 1 mes de irme de vacaciones.. no toy para hacer estos gastos jejeje

queria saber si a alguno de ustedes les paso y como lo solucionaron!!!

desde ya, muchisimas gracias a todos!!!!!!!

Negro

Tengo entendido q a los 50 o 60 mil km se cambian las correas con los tensores y el laburo lo hizo un amigo hace menos de 1 mes y le salio todo completo unos 400 mangos, con alguna q otra pavada mas asi q solo 1 tensor 500 mangos me parece un toq salado...

Averiguate pero a ver q dicen los q mas saben

mirà... yo le cambiè rulemanes, pero si te sigue haciendo chiyido, vas a tener q terminar en un tensor, no recuerdo si $500 mangos, me parece q es mucho, creo q algo d 300 y algo, ponele.

Giraba toda la direccion, y por ahì me chiyaba, o cuando arrancaba el auto tamb.Ya despues de los rulemanes q es lo 1ero q haces, no t keda otra q cambiarlo
El tensor es autoajustable, pero una vez q se và venciendo o se vence, ya te hincha las bolas.

Kizà t conviene cambiarlo y desp t olvidas.Es màs, creo q no pasa nada.Solo q si lo dejas asì, t và a chiyar, y es molesto, pero si bancas el ruido, te ahorras por ahora $$ esos mangos para las vacas!

hola!


mirá..
la otra vuelta me pasaba lo mismo


y fue por que desarmé y me equivoqué en la forma de poner la correa.. ya que la que aparece en el manual de reparaciones.. está mal..


en su momento encontré la manera de colocarla en un foro chileno..

estuve a poco de comprar el tensor también..

no lo hagas!
comprobá la correcta instalación de la correa..

por que ad+ el tensor original.. vale un huevo.. es made in canada..


y lo que se consigue acá.. es una piiiiiiiii



dejame ver si mañana puedo hacer un esquemita de como va la correa poly v..


y lo subo!
`

pero no te adelantes a comprar!

Mis poleas estan pidiendo a gritos que las cambie y yo sigo comprando otras boludeces ( Grossas boludeces ). Podrias pilotearla cambiando las poleas, pero como dijo Pola, en algun momento vas a tener que cambiar el tenson, asi como lo tendria que hacer yo tambien.

Ojo, que si ya esta en las ultimas el tensor, no las poleas, se te puede desacomodar la Poly, y terminar cortandose como ya le paso a un amigo, que se le habia cortado el Teton del tensor que va al block.

eyebrows86 escribió:

Buenas!!

bueno, no salgo de una y ya me meto en otra jajaja

el problema que tengo ahora.. es el siguiente... de un dia a otro me empezo a zumbar el auto cuando regula...como si tuviera una turbina... y viendolo mejor, vi que venia de la correa, la poly v, se lo lleve al meca y m dijo que hay q cambiar el tensor... pero estuve leyendo y muchos dicen que se le pueden cambiar los rulemanes nomaS, ya que el tensor cuesta como 500 mangos... y a 1 mes de irme de vacaciones.. no toy para hacer estos gastos jejeje

queria saber si a alguno de ustedes les paso y como lo solucionaron!!!

desde ya, muchisimas gracias a todos!!!!!!!

mira yo tuve un problema similar, con un tensor dinamico( son los que llevan resortes y auto ajustan la tencion segun las rpm) y cambie nada mas que los rulemanes, y a los dos meses tuve que cambiar el tensor y la correa nueva.. suele pasar que despues de un tiempo estos tensores se salen de linea se por los resortes o otras cosas y pierden la linea lo cual hace que se coma la correa.. por experiencia y por aver visto edesto en un taller donde labure cambialo todo

un amigo me dijo que le tire un poco de w40 al tensor... para ver que pasaba... y despues de eso anduvo perfecto por ahora!!! parece q despues del choque deje el auto sin parrilla, y despues de la lluvia del otro dia le entro muchisima agua!! (me agarro en la autopista) recien le puse la parrilla (la pegue asi nomas) jajaj y chau ruido.... por ahora...

eyebrows86 escribió:

un amigo me dijo que le tire un poco de w40 al tensor... para ver que pasaba... y despues de eso anduvo perfecto por ahora!!! parece q despues del choque deje el auto sin parrilla, y despues de la lluvia del otro dia le entro muchisima agua!! (me agarro en la autopista) recien le puse la parrilla (la pegue asi nomas) jajaj y chau ruido.... por ahora...

joya si era solo tierra en el ruleman.....


por las moscas.. miralo desde arriva y fijate mientras veas que la correa esta derecha en los carriles, y no tenga saltos... dejalo....