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 mejorar el gacel 1.8 gs

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damiansk8
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MensajeTema: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 16, 2013 2:49 pm

bueno gente como dice el titulo básicamente quiero darle un toque de power nada sarpado no quiero aspirar a ninguna categoría ni tiempo quiero darle un toque de murra y que responda ,la idea mía básico :hacerle el servi que corresponde ala tapa ,trabajar conductos de escape y hermanar tapa con admicion carburador tlde que lo tengo juntado tierra es un masetero ya jua !Mr Green  multiple tengo un 4a1 largo de esscapesilent con una cámara atrás capaz tendría que conseguir uno mejor porque me da la sensa que es medio de juguete este que tengo jaja ,pero siempre respetando que sea deportivo ya que un compensado para mi lo tiraría atrás .aparte leva cual quiero que vaya con resortes originales iría por una antelo que es una eminencia en el tema para cual de el que sea para botadores fijo con resorte originales ,la suspencion viene en camino ya. va fija nomas se baja plato se trabaja cartuchos y espirales a medidas y alineación. otra es junta mas fina para mas compresión pero justamente en un foro lei que a un vago antelo mismo le dijo que al pedo ya que soplas mas rapido mas vale bajarla un toque con junta original ..asi lei que se yo cada uno con su librito .espero que me digan si voy bien encamina paresco re fanta con esto ajaja lease que son mejoras no quiero enfierrar hasta la japi y no me preocupa el consumo de nafta es simplemente que queiro hacer una especie de stage 1 por decirlo así .saludos y espero sus respuestas
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 16, 2013 11:46 pm

nadie che ???No 
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Miér Jul 17, 2013 1:28 am

hola dami !
qe bueno qe empieces a meterle mano a ese misil qe tenes!
arrancando por una variación en la flujometria de la tapa,ahora mi pregunta es
la siguiente..la tapa la haces en sta fe,tenes algún conocido qe labure bien,o la
traes para bs.as????
comodecis,antelo es una eminencia en levas,la mayoría de los chicos aca,tiene o tuvo
toyo y la verdad funcionan de lujo..
lo de dejar la junta original es verdad,al tener la junta original,esta funciona de fusible
no rompes(siempre y cuando no este hyper comprimido el motor)..volas solamente la junta..
acordate,qe vos el auto lo tenes a gnc..tenes qe ver bien los grados de avance de la leva y la distribución
porque o te anda bien a nafta y es un misil y searrastra a gas...o anda a gas y en nafta se arrastra..
pero qedate tranca,te va a costar dar con el punto medio..pero puede llegar a funcionar..


no des vueltas,,,mandale lima!!!

abraxo
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Miér Jul 17, 2013 2:43 am

grande lucho sos un capo siempre al pie como un buen jugador .mira respecto al tema es así :

1 _ el gnc chau !! no quiero rengar actualmente el auto se usa sábado ala tarde porque trabajo hasta las tres y domingo para matear nada mas de lunes a sábado uso la guachina (wave)Mr Green ,viajes el mas largo es a esperanza stafe 200km de mis cuñados ,no me voy a morir por ir a nafta hasta allá si salgo algún día de vacaciones se saca numero y si conviene ir en cole ,voy en cole ,no me voy a poner mal ,hasta ahí estamos con el gnc de paso lo hago unos pesos para el mini proyect.Mr Green 

2_ leva hablando con un amigo la que conviene porque tiene miles de desarrollos para fijos es balestrini , el tema cual ya que es de calle y tranquilo no quiero ir a los picotazos la tapa me dijo que la deje como esta ,eso si se le hace un buen mantenimiento como corresponde y como dijiste vos acá en rosario no tengo idea quien sea bueno haciendo tapa tendría que averiguar ,hay uno perdón suena mucho acá ruani,aunque igual diría que si es para repasarla no mas no se necesita un tapero de la ostia.

3_va múltiple compensado largo no se si cañosilen o gobbo tengo que ver precios porque debe estar saladitos , mi miedo al no tener trabajada la tapa tengo miedo que me lo tire para atrás en potencia y velocidad final ,toco de oído mal ,capaz estoy batiendo fruto ya que mi amigo me dijo lo que te tira para atrás el compensado es que "te lo puede tirar para atras por las válvulas y asientos de escape" cree que con un servi ala tapa no tendría que pasar .

4_va con tlde no se si trabajado un standar ,eso en su momento de hablar con el levero se preguntara que leva conviene para este carburador y si habrá que cambiar si o si los resortes .

5_ suspencion como dije antes va fija trabajada ,plato abajo ,cartucho y espirales a medida no se quien lo hará a medida creo que car ,ya se que me dirán que car son malisimos pero si louza trabaja con ellos por algo debe ser no ? la suspencion mi idea es trabajarla acá en rosario por auster que lo mejor de rosario ,veré precios si no se la mando a louza o dacar y ala bosta .y por supuesto una alineación para dicha suspencion .

bueno gente saludos y recibo cualquier consejo saludos .
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Miér Jul 17, 2013 2:18 pm

debo agregar primero se le va hacer una prueba de medición de cilindros a ver como esta de compresión si tiene buenos valores se hace todo si no que en stand by hasta que pueda bajar todo y hacer como corresponde .saludos
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Vie Jul 19, 2013 12:42 pm

bueno hoy no se pudo medir compresión al motor nico el meca había prestado el manometro el lunes se confirma  si  esta impecable como parece el motor ,ya que por simple oído y mañas de mecánicos me dijo que sonaba excelente que no habia desgaste y que no venteaba ni gastaba aciente asi que el lunes veredicto final .se el lunes sale todo ok sale leva trabajada por idf, múltiple compensado gobbo largo en 35mm y se trabaja el brosol y se chiclea, mas suspencion con eso se tiene que despertar el fierro .saludos
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Vie Jul 19, 2013 5:44 pm

dami me tenes ala expectativa !!!

gobbo un señor escape!!!
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Vie Jul 19, 2013 11:03 pm

damii...

leva de IDF...?
como la conseguís?te la mandan o venis a buscarla vos?
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 20, 2013 12:55 am

mira el meca tiene el contacto como todo mecánico el me dijo que le manda mi leva y se trabaja sobre esa y después se la mandan de nuevo ,me tiro idf pero también balestrini romero vhf etc.saludos y los mantengo al tanto igual cabe también decir que no me voy a quedar con el primero que lo llevo, me voy a recorrer medio rosario y el que me convenza mas ahí lo dejo mientras junta la money .
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 20, 2013 8:18 am

dami..
mira yo en el gol GTI tenia una Bosch,yno tuve dramas con las durezas,
ni siquiera se marcaban los asientos y los camones,cuando arme un fiat uno
tenia una ballestrini ,andaba muy bien,pero $$$$ era importante en esas época..
asi qe ahora debe salir sus buenos pesos ...
si le pones una leva,sea de quien sea,ponele los resortes qe te recomienden..
si no te puden zapatear las valvs...

abraxo
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damiansk8
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 20, 2013 8:15 pm

si claro con el tema de la leva es cuando es muy puntuda ,osea que tiene mucha alzada, te escupe las monedas de los botadores fijos dicho en criollo aparte con una leva muy alzada hay que fresar la tapa si o si .igual la idea es una leva que vaya con resortes originales ya que ataca mas .yo dreo una 11.20 maximo mas no por eso tengo que hablar también con algún levero que me diga bien ya que no es solo alzada si no también que sepa lo que quiero mas salida que trabaje en régimen medio y alto que tenga una velocidad final mejor etc .saludos
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Lun Jul 22, 2013 11:30 pm

hola dami..
empeza a llamar a diferentes leveros y acesorate bien,haceles todas las preguntas
qe creas necesarias....

abraxo
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 23, 2013 1:23 am

s hable solamente con lf que me dijeron que es de lo peor-sito por decirlo así la verdad ,ni idea solo repito lo que me dijeron ,después con FRANCO DE RUMARACE ,que me tiro que tiene una 49g de carat con desarrollos de ellos tiene mas cruce que la verdad no se si sirve que solo tenga mas cruce si para el ruido por lo que tengo leído jajaj
creo que es un conjunto de cosas permanecía cruce alzada y entre-centro .hoy hablando con hector sanches un viejo mecánico de acá que tiene autos de tc ,entre ellos un senda y un escort mismo motor osea audi, que también implica que hay que poner válvulas ,guías ,asiento ect acorde ala leva ya que si no al ser de calle la va hacer mierda porque no solo se usa para corres sino para pasear y ir de viaje etc .repito el dijo eso o entedi eso pero cada uno tiene su librito y hoy me di cuenta que de eso no lo moves jajaj.asi que cada vez que pregunto o voy algun lado vuelvo con mas dudas que respuestas jaja .así que bueno espero respuestas de cirelli que le mande un mp por otro foro rr y a vhf también por el mismo foro espero que me respondan .gracias por el interés y los mantengo al tanto .saludos
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 23, 2013 2:30 pm

hola chicos la verdad que vengo bajoneado porque me hizo entender que este ambiente es una mierda si no armas un auto de 30 lucas nadie te da bola o te boludean y no tengo 18 años soy un hombre de 31 ya, que labura y se rompe el culo para pagar un alquiler y vivir .me gusta los fierros y lo que quiero hacer es de bajo presupuesto porque es lo que puedo y ver que no te quieren armar algo tranca de calle o hacer un desarrollo de leva chica de calle es indignan te .así que voy hablar por tel con algún levero que me haga algún desarrollo de calle y envase a eso hacer un mantenimiento a la tapa y emprolijada ,mas mi burca si hay que trabajarlo no hay problema . múltiple y acople de gobbo en 35mm largo compensado y algo la suspecion par poner los poni en el piso .la idea es una vez que tenga todo desarmo yo la tapa la llevo al tapero alguno de acá porque allá se me complica con el envió y que le ponga la leva y le haga el trabajo que corresponde por esa leva .de ahí a mi mecánico de confianza acá en rosario no hace falta que sea un preparador de la ostia y que la ponga y puesta a punto y listo .gente la verdad que casi largo todo ala mierda y dejo como esta el auto porque me re tiro abajo como dije soy un laburador que se gana la vida con mucho esfuerzo y ver estos tipo que se creen dioses y que su circo lo abalan es de terror son todos los mejores pero cuando le pone la re plata si no ni se gastan .hay algo llamado humildad y que nunca te venga la mala de nuevo ,porque de los trabajo chicos como en un principio de todo preparador levero y tapero se ganaban la vida .y espero que no les moleste pero es mi opinión saludos desde rosario
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 23, 2013 6:06 pm

hey dami !

qe no decaiga!!!
dale..no te pongas asi,,

anda a alguna retificadora y consulta todas tus dudas...

daleeee......

fuerza amigoooo




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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Miér Jul 24, 2013 12:10 am

gracias amigo si la verdad que me da bronca porque si fuera un pendejo co toda la plata que le cae en un bmw y le quiero ratonear la mano de obra o el trabajo en si .ahi le daría toda la razón para que me boludeen, pero tengo un gacel modelo 90 loco jajaj .que va hacer por lo pronto decidí ir comprando todo de a poco ,primero la leva después el múltiple con acople ,después llevar a trabajen el burca ,juntar la plata para hacer la tapar y comprar bulones y junta y por ultimo juntar para la mano de obra del meca ,ah y la suspencion que va ser lo ultimo.saludos
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Miér Jul 24, 2013 1:22 pm

hola dami..
te vas a xcagar de risa...pero conseguite alguna leva con bastante permanencia,
y si vas a laburar un carburador..te conviene laburar un weber de fiat uno..es mas fácil,
mas barato,y le popdes sacar mas jugo..a la tapa hacele un repaso ..

abraxo
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Jue Jul 25, 2013 12:06 am

si la verdad leí mucho me interiorice mucho con el tema leva lo que entiendo que no todo es la alzada al contrario la alzada no te dice nada ya que una leva con menor alzada puede ser superior a otra de mayor alzada e incluso sabiendo cruce, permanecía, entre centros. tampoco ,los datos esta completos ya que tienen mas datos es un tema muy jodido y hay que leer mucho y entender incluso algo de física .hoy hable con romero muy atento me ofreció dos levas de sus desarrollos una es leva potenciada tiene 9.70 mm de alzada con 270º de duración , no tiene reglaje de puesta a punto por que va con el punto original . leva mejorada tiene 10.30 mm de alzada y 290º de duración , esta lleva reglaje de puesta a punto .esta lleva corrector y resorte mas duros es raro ya que hay levas con mas alzada y llevan punto original y sin corrector, ni resortes mas duros.creo que en este caso es como decimos la alzada no te dice nada otra cosa que me dijo romero no conviene múltiple ahí me descompagino de nuevo jajaj .cada vez que hablo con un levero tapero o preparador salgo con mas preguntas que respuestas juaaaaaaaa:suspect: Mr Green .tambien hable con cosma pero se fue ala mierda con los precios por una leva me pide $3600 Shocked Shocked .asi que sigo preguntado hasta que pegue con el precio y el desarrollo.saludos
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 27, 2013 10:42 am

bueno gente me contesto crespo competicion y romero.crespo me paso dos reglaje :

Leva # Perfil Aplicacion / Tipo Leva E.C. L.C Duracion sobre el Alza en el Lobulo de: (mm) Alzada Leva Area Leva
@ 0.35 @ 0.50 @ 1.00 @ 1.27 (in/mm) (IN*Gra2)
1 F32 Uso Diario. Stage 1. Usa resorte interior especial. ADM 110 105 280 246 239 232 .428 / 10.90 34.50
ESC 115 280 246 239 232 .428 / 10.90 34.50
2 F42 Sport Mejorado. Necesita resortes dobles especiales. ADM 110 105 293 277 251 242 .448 / 11.40 37.20
ESC 115 293 277 251 242 .448 / 11.40 37.20

las dos de calle la ultima mi lindo reglaje y la primera me parece la ideal no se que opinan ?

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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 27, 2013 8:53 pm

hola dami..
para mi también,con la 1ra vas a estar chocho....!
pero viendo el entrecentro de la 2da,me tienta un poco..jajajja
hablando enserio,mandale la 1ra..vas a qedar mas qe conforme..

ahhhh...hoy ayudando a un amigo a reparar un weber de fiat uno tlde..
me acordaba de vos !!jajjaja
abraxo
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Sáb Jul 27, 2013 9:50 pm

jajaj que grande el lucho ! si me parece la primera va hacer mejor f32 por el tema que voy a tener que trabajar para pone la otra ala tapa encima ya las dos va con resorte y corrector asi que es mas plata aparte me dijo crespo con la tapa standar y el tlde la f32 va bien obvio toda mejoría ala tapa y burca le viene bien pero que anda igual .bajo presupuesto que se le va hacer jajaj.
los mantengo al tanto saludos
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 30, 2013 12:15 am

hola gente hoy hable con dgm tapas diego muy atento y me paso el siguiente presupuesto por empro-lijada y servís :


TAPA DE VW
DESARMAR
LAVAR
CONDUCTOS
ASIENTOS
PLANO
CUBICADO
GUIAS DE BRONCE
RETENES
TOTAL $1900
TOTAL CON VALVULAS ORIGINALES 2180$
CON MPI $2880
CON MPI Y RESORTES 3320$

que tal les parece el precio para mi el presupuesto no es una guasada siempre hablando de que le haga lo de $1900
o el de $2180 con válvulas originales , que para mi las válvulas convendría cambiarle por el kilometraje y que hace tres años que tiene gnc no se que opinan? también esta el tema que es leva de calle pero una válvulas comunes aguantaran el ataque de la leva ?.también hablando con mi amigo que me va ayudar con el auto me dijo que ya que sacamos la tapa fue, sacamos el block y le mandamos unos pistones de polo 1.8mi con aros nuevos y pernos que va ser lo mejor nos da mas compresión y de paso le pones los de 81.5mm diámetro que deja la cilindrada en 1805cc contra los 1758cc de fabrica y abajo cambio de metales y tambien reforzamos el embrague ya que no me gusta que quede duro como los de tres o cuatros patas de competición .lo mas seguro que haga esto y me va a dar un plus mas creo ,los mantengo al tanto.saludos
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 30, 2013 2:42 am

también hable con rasponi lo conocen? alguna experiencia ? me paso una leva de calle supuesta mente el reglaje es :

35°aaa,, 65°rca,, 62°aae,,30°rce y tiene 11 mm de alzada que les parece ?
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lucho
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 30, 2013 11:00 am

apa,,,con ese reglaje,no es tan callejera...
se va a poner entrtenido cuando empareje !!!
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MensajeTema: Re: mejorar el gacel 1.8 gs    Mar Jul 30, 2013 11:58 am

jajaj hola lucho es lo que pensé no parece muy callejera el tema que es para uso el auto osea no solo pista y con una leva cojuda lo voy hacer mierda enseguida no quiero cada 10 meses hacerle servís ala tapa .
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