Ayuda para trasladar el gti

Bueno, se me están viniendo las fechas ensima y me estoy quedando atras con la parte de chapa y pintura del gti.

Lamentablemente no encuentro un taller coherente y que trabaje bien. Sé que el auto tiene bastante para trabajar el chapa (pasa rueda delantero derecho sobre todo) y ningun taller me pasa un precio accesible para hacerme el trabajo (no pretendo que me lo regalen, pero tampoco pagar un disparate). En estos días lo vienen a ver 2 chapistas conocidos para pasarme presupuesto.

Pero en el caso de que tampoco me pasen un precio que me parezca razonable voy a recurrir a una opción que ya me viene dando vueltas en la cabeza hace tiempo.

El padre de un conocido me pasó por fotos y por lo que yo le conte un parámetro de precios del mejor al peor de los casos y por ahora es el que más me cierra. El problema es que vive en Rojas, Prov de Bs As alrededor de 200km.

- La primera opción para trasladarlo fue usar el camión de la fábrica de muebles del tio de mi novia para llevarlo que se ofreció sin problemas. El problema es que NO SE COMO SUBIRLO. La caja mide 2 metros de ancho y creo que más de 4 de largo con lo cual el auto entra bien.


- Otra opción es pagar una grua para llevarlo y otra para traerlo. Pero justamente la idea es ahorrarme el viaje de ida.

- La última opción es conseguir un trailer, por eso es que armo el post. Lo que necesitaría saber si alguien tiene o conoce a alguien que tenga un trailer para auto y me pueda dar una mano, ya sea que me lo preste o me lo alquile.



Descarto totalmente llevarlo con una cuarta fija, el auto está sin seguro, sin motor y no quiero problemas en la ruta.


Acepto cualquier otra alternativa o sugerencia.

Saludos

llamá al seguro de tu gol.. decí que te quedaste...

y esperá el remolque.. (anticipale que lo llevás a esa localidad, por que tenés un taller conocido ahi.. te van a decir que tenés que pagar un plus)

cuando viene el loco del camión.. tirale unos mangos y decile que en lugar de un gol gris.. va un gol rojo :-))

vieja, hace la qe dice gaby.. si debes tener 3 gruas por año gratis !! USALAAAAAAAAA jajaja

eze tengo el trailer de la bolita para llevar el gti, esta armado con plancha volcable y toda la bola asi q va joya , decime en q fecha lo nesecitas y te averiguo si no lo usamos y te lo llevas

Eze, la otra que te queda es contratar una hidrogrúa para subirlo con fajas, el tema es que para bajarlo y dsp traerlo vas a necesitar algo similar.
Para subirlo es una boludes, con dos listones cojudos de madera y dos fajas largas estas hecho.

La que dice Gaby es la mejor opción, por ejemplo el ACA siempre repite que el servicio de traslado es PARA EL CLIENTE y no para el auto

Gacelito#124 escribió:

La que dice Gaby es la mejor opción, por ejemplo el ACA siempre repite que el servicio de traslado es PARA EL CLIENTE y no para el auto

El aca es un lujete

Yo nunk tuve drama pero a veces se preguntan el asegurado se encuentra en el lugar? y no importas le digas q si o no, dsp te preguntan que auto es le decis el que figura y listo al de la grua no le importa.

la opcion mas linda y trankila es esa. por ahi al tipo no le tenes q tirar nada pero posiblemente por la distancia te cobren un plus. pediles factura A/C y pasala por el local de tu viejo jua xD

Acordate de pedir plancha o moskito no c como le dicen ahora asi vas mas trankilo los 200km por q colgando debe ser un dolor de huev!!

Gracias a todos, la verdad que la había pensado la de la plancha. El problema es que suponiendo que la pida por el seguro, muchas veces te cobran por no tener puesto el motor. Porque es una auxilio mecánico. Pero es una opción.

Pero me parece que voy a aceptar el ofrecimiento de Pato si podemos arreglar una fecha que no lo usen, total salgo tempranito a la mañana tomando mate y al mediodía ya estoy en rojas (son 200km justos saliendo desde ituzaingo).

Que bronca no tener espacio, hace tiempo que con mi viejo miramos los trailers pero no tengo donde meterlo. Ya el Gti durmió 6 meses en una fábrica y tiene aserrin por todos lados.

Llevarlo atado con linga o llevarlo en trailer sin registro para trailer es lo mismo Eze...

Lo mas seguro es que llames al ACA y arregles con la grua.

Viajo con mi primo y el si tiene registro Ro.

La idea es asgurar el trailer y hacer todo legalmente. Justamente para no tener problema.

Además no soy socio del ACA, así que queda como última opción.

Eze#103 escribió:

Viajo con mi primo y el si tiene registro Ro.

La idea es asgurar el trailer y hacer todo legalmente. Justamente para no tener problema.

Además no soy socio del ACA, así que queda como última opción.

ASOCIATE !!! es algo de 50$ al mes y rinde con q lo uses un par de veces al año!

Por suerte hasta ahora no lo tuve que usar, y ahora como nose cuanto tiempo me voy a quedar a pata, no le encuentro el sentido.

Pero nunca se sabe, voy a averiguar.

Acordate que tenés que hacer la patente.

Al no estar legislado la podés hacer en cualquier lado, no tenés que ir al registro. Yo la hice en Warnes 912 (Mundial Encendido) y la pagué $60.

El seguro lo podés hacer temporal. Generalmente los que tienen cuatri, moto de agua, etc lo hacen por temporada de verano, averigua con tu seguro.

El ACA por mes hoy en día sale $78.

Rustik#138 escribió:

Acordate que tenés que hacer la patente.
Al no estar legislado la podés hacer en cualquier lado, no tenés que ir al registro. Yo la hice en Warnes 912 (Mundial Encendido) y la pagué $60.

+1 si no tenes gancho en el auto avisame que si estoy franco te tiro al gti! (no va a ser raro un fiat adelante de un vw!)