Sellador vs 476

Chicos les comento un poco…


Parece q se viene un negrito a la flia…asi q habra q
invertir en el…


Les comento: por ahora tengo una 915, la dupont,
abrillantador, pads etc etc etc.


Como bien saben, la 915 no es lo mas recomendable para un
color gris plata, por ende decidi dejarla para el negrito y comprar algo para
el g3 gris…




Opicion 1: selladodor (Poorboys exp) + una capa de 915 o
dupont arriba cada tanto…




Opcion 2: dejar las 915 solo para el negro, y comprar una
476 para el grisl



Para ustedes, q daria mejor terminacion??? (no es imortante
el tema de la duracion, ya q igual termino encerando todos los meses)


Gracias!!!

comprate el exp te sirve para los dos.. y en el negro va a explotar pero tb tene en cuenta q te va a rendir menos

Her#134 escribió:

comprate el exp te sirve para los dos.. y en el negro va a explotar pero tb tene en cuenta q te va a rendir menos

Duda...por ser sintetica no iria mejor en el gris q en el negro el sealant?????

Decis duracion.... cuantas pasadas dura un exp de 16oz?

el sellador tb es sintetico, lo que mas te va a dar es profundidad y el auto queda re protegido y mira para mi con el pote chico YO hago ponele unas 10 12 pasadas.. pero no soy de ahorrar producto soy mas del tipo q desperdicia jeje yo iria por el exp

EXP y una Collinite 915 Carnauba!

Es el que denomino "Combo Explosivo" JAJAJA!

tato_85 escribió:

Duda...por ser sintetica no iria mejor en el gris q en el negro el sealant?????

Decis duracion.... cuantas pasadas dura un exp de 16oz?

mirá el tema de los selladores en los autos no pasteles es por el hecho de que dan ese efecto plastificado, brilloso y claridad. cosa que con la cera de carnauba se pierde en ese colores, lo que no dice que no puedas pasarle.. es cuestión de gusto personal.

pero en gral autos claros selladores
oscuros nubas

ahora como combo para tu auto iría con el glaze WD de PB + EX-p, rematado con AW o wolfgang spray sealant


dale con el Ex-P aunque me animo a decir que la colli 476 tiene + duración de protección que ése sellador..

R25 escribió:

dale con el Ex-P aunque me animo a decir que la colli 476 tiene + duración de protección que ése sellador..

Yo se que es cuestion de gustos, pero a mi el EX-P me dio mucho mejor resultados en cuanto a durabilidad que la 476s y en terminacion ni hablar

estemmmm..

ahora q soy un experto en el tema...




jaja

naaa
mentira

tao, mira...
yo tengo el gol gris tbn...


y lo que uso es la 476 y el EX-p



este domingo, le di con un glaze (clearkote vanilla moose) y lo deje anclar y despues le pase el sellador EX-P
te digo, el resultado es moooy bueno, porq queda muy suave y lo note con una mejor profundidad en los reflejos...
es mas...el color como que lo note un pelin mas claro luego de darle 50% al capot.

eso, yo lo acompañaria con la 476, asi te perdura impecable todo el invierno ( sabio consejo de mi amigo RO)

lo que yo te cuento, es mi experiencia personal...y mas teniendo en cuenta q vivo en una provincia con clima muy seco, lo cual..hace q predomine la tierra, je


abrazo tatouuuuuuu!!!!

Gracias muchachos por las respuestas!!!

Mmmm veo q gana por unanimidad al exp...iremos por ese. El finde le doy y veo como va...si no me convence le mando la 915 arriba!!!

Lo del AW ...pero no se quien lo vendera...

Ro#101 escribió:

Yo se que es cuestion de gustos, pero a mi el EX-P me dio mucho mejor resultados en cuanto a durabilidad que la 476s y en terminacion ni hablar

+1

tato_85 escribió:

Gracias muchachos por las respuestas!!!

Mmmm veo q gana por unanimidad al exp...iremos por ese. El finde le doy y veo como va...si no me convence le mando la 915 arriba!!!

Lo del AW ...pero no se quien lo vendera...

Pasale generosamente como te dijo Her, asi obtenes buenos resultados, es mejor gastar un poco de producto y que quede bien a no gastar y que quede la mitad de bien que lo que podria haber quedado.

tato_85 escribió:

Lo del AW ...pero no se quien lo vendera...

Ejemmmmmm Ejemmmmmm ......El Amigo Rogo esta acostumbrado a abreviar las palabras de detail...AW es Duragloss Aquawax y lo vendo yo...jejej

Ahora no tengo, en 20 dias llega....aunque bueno....hay otras opciones desde ya.

Gaston, es lo que hablamos por msn, pensa que Hernan te dice que para 10 o 12 veces....pero lo pasas cada 4 o 5 meses como rapido...asi que hace la cuenta cuanto dura.

abrazo
Sebas

SEBAS 3 Detail escribió:

Gaston, es lo que hablamos por msn, pensa que Hernan te dice que para 10 o 12 veces....pero lo pasas cada 4 o 5 meses como rapido...asi que hace la cuenta cuanto dura.

Lo que dice Sebas es verdad. Yo le di solo una pasada hasta el momento hace un mes y medio mas o menos y despues solo cera y la verdad que se mantiene muchisimo. Calculo que la proxima pasada de EX-P y Black Hole recien se la voy a hacer terminando el invierno..

Con esto lo que quiero decir es que por ahi uno dice "pero son 300 mangos en productos para el auto" pero te puedo asegurar que dos años tiras facil con eso...

Ro#101 escribió:

Lo que dice Sebas es verdad. Yo le di solo una pasada hasta el momento hace un mes y medio mas o menos y despues solo cera y la verdad que se mantiene muchisimo. Calculo que la proxima pasada de EX-P y Black Hole recien se la voy a hacer terminando el invierno..

...

entonces no le erré, jeje

Ro#101 escribió:

Lo que dice Sebas es verdad. Yo le di solo una pasada hasta el momento hace un mes y medio mas o menos y despues solo cera y la verdad que se mantiene muchisimo. Calculo que la proxima pasada de EX-P y Black Hole recien se la voy a hacer terminando el invierno..

Con esto lo que quiero decir es que por ahi uno dice "pero son 300 mangos en productos para el auto" pero te puedo asegurar que dos años tiras facil con eso...

Es verdad eso que decis, es gastar una vez y dura años....
Quiero q llegue el sabado para lavar el auto jejejee

Buen les comento.
Probé el exp el sabado...es un caño. Me costo un poco aplicarlo, pero la retirada es mucho mas fácil q cualquier cera, y el acabado es excelente. Hoy lo enjuague y le mande una capa de 915...pero creo q me gustaba mas con el sellador solo...
El tema duracion dsp les cuento, pero en principio mi voto es positivo je.

les deo unos reflejos del sellador solo...

tato_85 escribió:

Buen les comento.
Probé el exp el sabado...es un caño. Me costo un poco aplicarlo, pero la retirada es mucho mas fácil q cualquier cera, y el acabado es excelente. Hoy lo enjuague y le mande una capa de 915...pero creo q me gustaba mas con el sellador solo...
El tema duracion dsp les cuento, pero en principio mi voto es positivo je.

Viste Tato? Te dije man!

Lo de la 915 es cierto, lo apaga un poco, pero te va a durar mas la proteccion. A mi tambien me habia quedado mejor con el sellador solamente, pero iba a durar menos el tratamiento...

la 915 tiene muy poca duracion.. yo para ese color usaria la 476s.. igualmente ahora estamos mas volcados a usar la 476 que la 915 por este tema de duracion..

damian | autoshine escribió:

la 915 tiene muy poca duracion.. yo para ese color usaria la 476s.. igualmente ahora estamos mas volcados a usar la 476 que la 915 por este tema de duracion..

ese es todo un tema...
porq según un test de cardetailling la 915 dura mas q la 476.
Sin embargo damian, la idea de la 915 era darle el acabado de las ceras naturales, para complementar le brillo acrilico del sellador, darle la 476 en la teoria seria solo por un tema duracion ya q seria mas de lo mismo. Si estoy errado corrijanme muchachos

tato_85 escribió:

damian | autoshine escribió:

la 915 tiene muy poca duracion.. yo para ese color usaria la 476s.. igualmente ahora estamos mas volcados a usar la 476 que la 915 por este tema de duracion..

ese es todo un tema...
porq según un test de cardetailling la 915 dura mas q la 476.
Sin embargo damian, la idea de la 915 era darle el acabado de las ceras naturales, para complementar le brillo acrilico del sellador, darle la 476 en la teoria seria solo por un tema duracion ya q seria mas de lo mismo. Si estoy errado corrijanme muchachos

Yo la 915 la uso para eso y porque me da profundidad, cosa que con el EX-P y la 476s no logro del todo. Dami seguramente se referia a los autos claros. Si lo dice por algo es, el tipo sabe. JAJAJA!

yo te digo mi experiencia y la de un par de colegas, la 915 no dura lo mismo que la 915, si bien esta es mejor para los oscuros, la 476 anda bien para todos los colores.

yo use la 915 en claros para probar y no me gusta..