Mal de todos

Se ve que hoy en dia es muy comun hacer un recall.

A mi me llego una carta de FIAT para cambiar el cinturon trasero (el del medio, la quinta plaza), ni bien lo compre. Al toque me lo cambiaron.
Me acuerdo que tambien hubo uno de VW por el "rompededos" del baul del Fox.

Ahora Toyota, la mejor marca del mundo de autos de clase media/ media alta (a mi gusto), hace un recall. (esta en Ingles)

http://www.realcartips.com/news/0151-toyota-deals.shtml

yyyyyyy

Herrar es umano.



En vw pasa tb.. la otra vez cuando mi viejo llevó a hacer el primer service de su auto le cambiaron los frenos traseros argumentando que a futuro le iba a hacer ruido, el flaco del service le contó que tienen la orden de hacerlo con todos los autos que entran a fin de eliminar la falla y que no salga a la luz...

el tema es qe pasa con el tipo que no hace el service oficial...?

SanGaby#122 escribió:

yyyyyyy

Herrar es umano.



En vw pasa tb.. la otra vez cuando mi viejo llevó a hacer el primer service de su auto le cambiaron los frenos traseros argumentando que a futuro le iba a hacer ruido, el flaco del service le contó que tienen la orden de hacerlo con todos los autos que entran a fin de eliminar la falla y que no salga a la luz...

el tema es qe pasa con el tipo que no hace el service oficial...?

y ese tipo que no hace el service oficial principalmente queda fuera de garantia, ellos se cubren con la garantia si vos vas a hacer los services correspondientes.
Igualmente cuando es un recall la compañia tiene la obligacion de enviarle una notificacion al domicilio del dueño del auto para informarle sobre la falla y se lo tienen que reparar o cambiar sin importar si hay garantia vigente o no. Son 2 cosas distintas y se manejan de distintas maneras.
Si se te funde el motor por no ir al service es problema del dueño del auto.
En cambio si falla algo por un problema de fabricacion por mas que no tenga garantia o este vencida el problema lo tiene la automotriz.

sobrefierros escribió:

y ese tipo que no hace el service oficial principalmente queda fuera de garantia, ellos se cubren con la garantia si vos vas a hacer los services correspondientes.
Igualmente cuando es un recall la compañia tiene la obligacion de enviarle una notificacion al domicilio del dueño del auto para informarle sobre la falla y se lo tienen que reparar o cambiar sin importar si hay garantia vigente o no. Son 2 cosas distintas y se manejan de distintas maneras.
Si se te funde el motor por no ir al service es problema del dueño del auto.
En cambio si falla algo por un problema de fabricacion por mas que no tenga garantia o este vencida el problema lo tiene la automotriz.

Exacto. El recall es una carta. Como me llego a mi. Con eso la compañia se cubre de posibles accidentes proporcionados por la falla.

y... ya le paso a toyota hace años con las tapa de cilindro de las Hilux, 4Runner y SW4... se rajan solas..

a mi viejo le paso en el 07 con los sinturones de la senic a la semana de comprarla le dijeron que valla a una concesionaria a cambiarlos...

pasa que las autopartistas contratadas, aveces no les cumplen a las grandes empresas

Hitman escribió:

sinturones

Dale..posta...estas jodiendo? O sea..hace rato que no te digo nada xq no quiero crear conflictos...pero Sinturones? Rami media pila...de onda