Tambores de Cerradura VW GOL

Hola muchachos como les va?
Tengo un problema... desde que me quisieron robar el gol la ves pasada me quedo para el demonio el tambor de la puerta de mi lado... pero ahora definitivamente murio no funciona mas.
Quiero cambiar las cerraduras el tema es que no quiero tener un llavero con 5 llaves distintas, a lo sumo quiero 1 para arranque, 1 para puertas y baul y otra para nafta...

Averigue por las casas VW que tengo aca en la sona y venden todos tambores por separado es decir todos con distinta llave....
Alguno me podra hacer la gauchada de averiguar si se consigue todo el kit???
Es un VW GOL GL 1995.

Un saludo grande y mil gracias de antemano.

Metele centralizado Lucho! Cuanto te ahorras cambiando todas las cerraduras?

Vos decis ponerle las manijas ciegas de senda o gacel y ponerle centralizado??.
Que se yo... por un lado esta bueno es una posibilidad menos de choreo ya que no hay tambores como para forzar salvo el del baul que hay que dejarlo si o si por si alguna ves se queda sin pilas el control remoto...
No se... no me termina de convencer... quisiera primero agotar todas las posibilidades de conseguir algún kit de cerraduras completo.

es lo mas comodo que hay el Centralizado...

te bajas del auto, activas la alarma y listo...

yo ni lo dudaria..

Claro Lucho, manijas ciegas y centralizado. Una vez que te acostumbras no queres usar la llave nunca mas en tu vida!

Tampoco debe ser caro el modulo...

yo no dejaria las 2 manijas ciegas, mira si se te jode el centralizado, dejaria por lo menos 1

Ro#101 escribió:

Claro Lucho, manijas ciegas y centralizado. Una vez que te acostumbras no queres usar la llave nunca mas en tu vida!

Tampoco debe ser caro el modulo...

las dos manijas ciegas ni en pedo.... dejar solamente una decia.. la del conductor..

me están convenciendo....

ya que esta le pones el modulo a la alarma para que te apague el stereo..

te bajas del auto, cerras la puerta activas la alarma y listo! no tuviste que cerrar puerta por puerta, y te apaga el stereo..

manijas originales con cerradura y centralizado. No te digo corta corriente xq ya tenes tu propio sistema.

lo de las manijas ciegas para mi no va, el auto 100% std. Ademas te pensas que si te lo quieren robar se van a preocupar si tenes o no cerradura? Te rompen el vidrio y listo.

A parte no lo dejas NUNCA en la calle y ahora conociendote menos lo vas a dejar.

Tiene q venir algun juego completo de cerraduras, es cuestion de averiguar quien lo tiene aun.

holas , podrias hacer lo q tenia hecho yo en el polo , tenia las manijas con las cerraduras originales, pero como se habian roto salio cierre de una , osea, las cerraduras giran locas y no abren nada salvo la del baul pero el resto todo a control remoto

a mi lucho me forzaron las 2 cerraduras...las iba a arreglar... pero despues pense... para que si me las van a volver a joder...y x ahi la prox tienensuerte y lo abren.... asi que lo deje asi... con las 2 rotas.... y me manejo solo con el centralizado... me parece la opcion mas segura hoy en dia...

Lo mejor va a ser hacer como te dijieron los chicos, yo tengo 3 llaves, y el comando de la alarma, tengo una llave para las puertas y para poner en marcha el auto, otra para el baul y otra para la nafta, con el comando de la alarma y un llavero que tengo, es re molesto, ahorrate llaves y pone el centralizado

Pone el centalizado como Fede,... y deja el tambor asi !!!

Fer escribió:

Lo mejor va a ser hacer como te dijieron los chicos, yo tengo 3 llaves, y el comando de la alarma, tengo una llave para las puertas y para poner en marcha el auto, otra para el baul y otra para la nafta, con el comando de la alarma y un llavero que tengo, es re molesto, ahorrate llaves y pone el centralizado

Y la llave de seguridad de la llanta la tenes en el llavero tmb?

MjS#117 escribió:

Pone el centalizado como Fede,... y deja el tambor asi !!!

Fer escribió:

Lo mejor va a ser hacer como te dijieron los chicos, yo tengo 3 llaves, y el comando de la alarma, tengo una llave para las puertas y para poner en marcha el auto, otra para el baul y otra para la nafta, con el comando de la alarma y un llavero que tengo, es re molesto, ahorrate llaves y pone el centralizado

Y la llave de seguridad de la llanta la tenes en el llavero tmb?

No, sino no entran tantas llaves en el bolsillo, y el tambor del encendido se cae

Si la verdad que si muchacholes....
El tema es que para poner centralizado tengo que comprar todo.
Alguno conoce alguna marca de centralizado que valla bien en el G1 ?? o son todos iguales y todos calzan lo mas bien si tener que empezar a agujerear todo por todos lados....

Desde ya mil gracias..

son genericos los servos...

compra los kit de centralizados, son universales, despues vas a ver cuando saques el panel que el gol trae dos agujeros "justos" para poner los motorcitos. te buscas la salida de la alarma para el centralizado, y listo...

yo dejaria el tambor roto tambien.