Suspesion G3 Novedades + Consulta chasis

hola a todos...
les paso a comentar. Gracias a q el destino es grande y el mundo es chico, pude conseguir dos amort delanteros originales laburados por DACAR, son 0km.

y estoy a la espera de un kit de RM progresivos, asi completo todo...

el tema es q el auto va a bajar mas de lo previsto (lee bien turko), y me quedaria a un dedo1/2 aprox la rueda del guardabarro. Por ende, debo pestañear el labio del chasis, pa no rrrromper semiejes viteh....

y busque y busqe, pero nada encontré, je...

yo queria saber si hay algun post aca con fotos preferentemente de ese trabajo.

O si saben de alguno en otros foros, ya sea CDG, TO... etc

les agradeceria su colaboracion... ya q me ha sido de mucha ayuda sus respuestas anteriores...


CHAAAASSSSSS GRACIASSSSSS!!!!

Tenés que agrandar para arriba la cavidad por donde pasa el eje, nada más. Bue...creo que nada más, me parece que para abajo no hace falta por lo bajito que va a estar jeje

che... con amort. trabajados y espiral progresivo no queda a medio dedo... te va a quedar mas arriba...

para que el mio quede casi a la cubierta en ese entonces tuvieron que cortar los progre...

no fran... puse a "un dedo 1/2"----

aun dedo y medio, o dos... a esa altura queda...

te "amolaron" el labio del chasis??

Si te queda a un dedo y medio no hay que cortar nada mepa
si te queda a 2 tampoco, creo, me parece hay gente que sabe mas que yo

me parece raro q ue te quede a la altura que decis con progresivos, sabiendo q ue estos bajan el auto 5 cm.
y si los pones no tenes que tocar el chasis para nada.
quien te dijo que queda a esa altura?

mostro como te va, martin tiene una foto del laburo q decis vos, ahi en dacar tambien te lo hacen, ahora con progresivos no hace falta pero bueno dsp q el coman te suba la foto

capo, como va? lo que tenes que hacer es cortar el falso chasis para q no te peguen los semiejes ahi no se bien a q altura te va a quedar pero deberias hacerlo igual por mas que quede a un dedo o a 4 yo lo que hice fue cortar y despues soldar por sobre lo que corte para no debilitar nada y me quedo jamon , no tengo fotos para ayudarte a q te guies pero no es nada complicado

mzke escribió:

me parece raro q ue te quede a la altura que decis con progresivos, sabiendo q ue estos bajan el auto 5 cm.
y si los pones no tenes que tocar el chasis para nada.
quien te dijo que queda a esa altura?

lo q pasa es q va con unos progresivos y amort laburados. el q lo iba a poner en su auto me dio todo como para q quede a esa medida.

el me aseguro q habia q cortar el labio ese, para prevenir algun disgusto...

perdona... no lei bien.. jejejejej

lo de cortar el falso chasis.. si podes evitarlo evitalo... no se a ustedes pero me dio por las pelotas cuando le hicieron el corte ahi...

no es ciencia... es... agarra la amoladora y hacele un cuadradito... nada mas...

felicitaciones por lo adjudicado vi laburos de dacar y trabaja lindo una consulta y consejo a la vez si en vez de rally le mandas competición.

P.d: Yo tube un poquito de suerte tambien con al ab9 q compre tiene trabajadas las manguetas pero tiene hecho nada mas lo q se hace para q trabaje bien los brazos de dirección.
Suerte y un abrazo

locura.. es una boludez la ventanita esa... = a 2 dedos no pasa nada..
yo cuando lo tube comiendo goma si lo tube q hacer pero ahora q lo tengo a 2 dedos entre guardabarro y goma no tenes q hacerle nada