VW E-Up Concept (Frankfurt 2009)

Ayer por la tarde ya te adelantaba todos los detalles mecánicos del pequeño e-up! Concept. Con este modelo Volkswagen nos muestra sus verdaderas intenciones en el mundo de los eléctricos y, visto en el formato presentado, también su entrada en el segmento de los urbanos a baterías.

Con una longitud de sólo 3,19 metros, el pequeño e-up! Concept tiene mucho de prototipo pero también de realidad. Al menos sus líneas maestras deberían marcar el aspecto que tendrán las versiones convencionales de calle que tendrán tanto el comercializado por VW como sus primos de Skoda y SEAT una vez sean lanzados a mediados del año que viene.

La propuesta eléctrica es bastante interesante y presenta soluciones como un sistema de carga rápida que en sólo una hora permitirá contar con un 80% de las baterías recargadas, aunque eso sí, siempre que lo hayamos conectado a una torre específica de mayor voltaje. En el garaje de casa con los convencionales 230v, necesitará de unas cinco horas. En VW afirman que recargando el vehículo por la noche además de aprovechar la tarifa nocturna, tendremos el e-up! listo por la mañana para ir a la oficina.

Con una autonomía de 130 km se supone que podría resultar más que utilizable para una inmensa mayoría en sus desplazamientos convencionales al trabajo. Otro punto a favor son sus prestaciones, puesto que aunque seamos residentes en zonas de la periferia, los 130 km/h de velocidad máxima no limitarán su uso a las calles de la ciudad.

cachetazo en el medio de las bolas

jajajaja es fulero el pobresito...

no me gusta ni un pokito...

paso...

la verdad que no va ni un poco.... pero por lo menos estan haciendo algo para el medio ambiente....

Estos super compactos no me van ni medio loco!

que se supone que es, la competencia del spark ?

Es un chiste ese autito!!!