Ayuda, a ver si alguien sabe hacer esto?

gracias muchachos

y uds que me recomiendan? comprar en una concesionaria? o ir a alguna de repuestos qe capas lo sacas un toqe mas barato?

22pato22 escribió:

gracias muchachos

y uds que me recomiendan? comprar en una concesionaria? o ir a alguna de repuestos qe capas lo sacas un toqe mas barato?

anda a averiguar en los 2 lados, no perdes nada, igual creo q en la concesionaria te van a liquidar ajja

Claro eso mismo pensaba yo.

Entonces, voy le comento al vendedor que tengo un G4 y quiero hacerle ventiletes, y que es lo que le tengo que pedir?


perdon que sea tan goma jaja

no hay drama!!

tenes que pedir parantes, visagras, burletes y trabitas.. andate a una vidreria para asesorarte bien.. capaz que compras todo y no te lo hacen..

22pato22 escribió:

el tema es que no cambian las medidas de la ventana?

no papa totalmente iguales son... el g2 g3 g4 son idem...

Yo te diria que no lo hagas por el echo de que puede empezar a filtrar agua o algo por el estilo...

22pato22 escribió:

el tema es que no cambian las medidas de la ventana?

No se si son dos matrices distintas las de los paneles de atras... Yo creo que no son iguales.

y pero como se filtraria agua si no cambio la ventana?

por el burlete??

Olvidate de que filtre agua... es exactamente igual y no vas a tener ni un problema... eso lo hicieron para "reducir costos"

si como dice Fede, yo me acordaba q en otros modelos G3 los vì tamb.
En G4 creo q no hay nada, ni sikiera en un TREND.

Y me parece q los vidrios de atras son similares al G2.

Creo que si se hace bien el trabajo no pase agua ni eso, ya q son unos burletes, y sella con la presion.

Lo que no lo harìa es el techo.. ahì si q corrès riesgos.

Noo, el techo jamas, pero esto de los ventiletes hace rato que les tengo ganas, porque con el polarizado el que va atras lo mata el sol, con esto correria un poco mas de aire, y la musica no les reventaria los oidos hasta salir por mi ventana, sino que tendria una salida mas proxima.

se entiende?

pero.. si esta polarizado atras lo ayudas!! pega menos el sol..

pero...¿el negro atrae?

si.. atrae.. pero que pasa cuando te pones abajo de una media sombra?.. esta mas fresco, no?

despues fijate cuando vas andando en un dia muy soleado.. en un auto sin polara, te queda un brazo de camionero.. con el polarizado no tanto..

puede ser que tengas razon, igual tambien es por el tema del sonido y por el tema de que corra mas aire, no tanto por el sol

si.. eso es cierto...

el tufo que se arma atras es pesado.. jajajaj

Ademas de conseguir las trabas, anclajes, burletes, etc, vas a tener que cambiar los vidrios tambien, el porque es muy sencillo:

Los vidrios de los autos al igual que muchos vidrios en lo que se busca resistencia y durabilidad, reciben un tratamiento que se llama "templado" (+ resistente a la flexion y mayor resistencia al choque termico) por lo que es imposible perforarlos/cortarlos.

Sinceramente yo no lo haria, es un mecanismo muy vulnerable y facil de abrir para los amigos de lo ajeno y semejante inversion solo por ir careteando con los ventiletes abiertos, no lo comparto, pero es mi humilde opinion, todo esta en los gustos.

segun lo que estudie en toda la secundaria.. el templado lo que hace es hacer mas Fragil el material, pero mas duro...

mi padrino era vidriero.. fallecio hace un tiempo ya.. y los Blindex que usan las puertas de los locales por ejemplo, que son templados y de un grueso considerable se perforaban tranquilamente...

Fran, existen 2 tipos de templado, uno por medio de una reaccion quimica y otro por medio de un tratamiento termico, todo depende el uso que se le vaya a dar al vidrio.

Te aseguro que si vas con una mecha a intentar agujerear un vidrio del auto no vas a poder, igual no lo intentes!!!

si... te entiendo perfecto.. y creeme que no voy a probar.. jajajajajja

pero los Blindex los perforan re tranquilos.. y son templados... por eso es que no entiendo... (perdon si soy de goma...)