Muere en Alta!!!

Bueno queria contarles que ayer sali a probar al g4, le di a fondo y si bien acelera mas rapido lo puse 10km menos que cuando estaba standar. Voy a fondo en 4 casi llegando al corte y cuando tiro 5 muere (sè que 5 es sobre marcha pero antes empujaba un poco mas)..No lo pude pasar de 190km y antes cuando estaba standar tiraba 2 gambas.

Aclaro que tengo un regulador de 4 bares (no el manual)

Quiero opiniones!!

Std tiraste 2 gambas????



Mira por loq ue vi en el tutu de mariano, y el de fry en 4to se la das toda y cuando pones la 5ta a carretear.

de puesta a punto anda bien??
la verdad q me mataste algun mecanico de confianzaaaaaaa

che fede, yoo con viento a favor y en bajada el golcito marco 200 en pana no me olvido mas, alto ademas que peligro, casi lloro de la emocion jaja

Fede#112 escribió:

Std tiraste 2 gambas????



Mira por loq ue vi en el tutu de mariano, y el de fry en 4to se la das toda y cuando pones la 5ta a carretear.

sisi std 2 gambas, con suspencion, escape, viento a favor y un pokito de bajada en autopista del oeste.

por ahi es el avance o alguna gilada, sino voy a tener que ir a molestar a jorgito jeje

Siempre tenes que probar ida y vuelta. Si no no tenes parametros. Tampoco se pueden comparar 2 dias distintos. En que condiciones de tiempo fueron los 200 y en que condiciones los 190. Estos dias hay una humedad tremenda.

Para mi esta bien, influye mucho el dia en que lo ayas probado. O el dia en que lograste los 200km, pensa qe una minima, minima bajada, ya hace una gran diferencia, y el viento, ni hablar.

Ivan vos con tu video de facebook a 2gambas6 jejejeje, pero posta que lo que dijo Ro#101 tiene razon! y ademas un GPS!

a 2 gambas std lo puse mas de 3 veces, y obvio que aprovechaba las bajadas que hay en autopista por q el gol std en una recta plana ni en pedo llega a 200, pero ahora ni aunque me tire de un tobogan llego. hay algo q dijo ro q tiene razon y es q la humedad me pudo jugar en contra.

aclaro que ayer lo probe ida y vuelta, y el sabado tambien lo mismo.

No me muero por q el auto llegue a 200, pero me parece raro que ahora con la leva en velocidad final ande menos.

La cuestión ahora es que tan rápido llega

Martin#102 escribió:

La cuestión ahora es que tan rápido llega

Tal cual como dijo Martin. La leva te da mas trepada. Por ahi de final anda mas el mio que esta std con medio Cañossilen.

tendria q andar un poco mas q 190

laburo la mariposa jorgito?

por ahi le falta poner bien apunto con un regulador de nafta

Cuanto hace que lo sacaste del taller? Días no?

Llevaselo a Jorgito y comentale, hay que poner a punto el auto e ir modificando parámetros segun las prubeas que hagas.

No es un Kit Plug&Play que lo mandas y por defecto camina arriba de las 200 gambas..se entiende?

cuando le tirás la 5ta acelerá menos de la tabla..



cuando estás a la tabla la ecu se pone en full flow, y con un regulador tan grande se te recontra ahoga..


acelerá menos..


vas a ver que va a empezar a subir..

Estás pasado de nafta...4 bares es mucho. Quedate tranquilo que con el manual llegas a 205 sin bajadas .
Probaste conel regulador original?

bueno listo cierren, tema solucionado!
en la semana se lo llevo a jorgito para q vea un poco la puesta a punto.
muchisimas gracias chikos!

PD: hoy volvia del cine, estire un pokito mas 4ta y en 5ta no acelere tanto (como me dijieron varios aca) y llego a 2 gambas..ensima hay un gil con un corsa de testigo jajaja

saludos!