Tercer y ultima etapa del gol EN BREVE

Bueno ya que tanto insistieron encare el proyecto ya y les cuento de que se trata.
El mes que viene compro la mega II.
Hermano admision con multiple.
Bulones de biela ARP.
Cambio inyectores.
Hago conductos de la tapa.
Retoco valvulas.
Cambio la leva, otra vez a romperle las bolas a ANTELO.
Y por ultimo si todo sale bien bajo la caja y pongo la quinta del GTI.
Con todo esto la meta es 150 u 160 cv aspirado.

Ese es el proyecto espero que lo disfruten tanto como yo.
Hasta el 2009 el golcito queda en boxes!

sobrefierros escribió:

Bueno ya que tanto insistieron encare el proyecto ya y les cuento de que se trata.
El mes que viene compro la mega II.
Hermano admision con multiple.
Bulones de biela ARP.
Cambio inyectores.
Hago conductos de la tapa.
Retoco valvulas.
Cambio la leva, otra vez a romperle las bolas a ANTELO.
Y por ultimo si todo sale bien bajo la caja y pongo la quinta del GTI.
Con todo esto la meta es 150 u 160 cv aspirado.

Ese es el proyecto espero que lo disfruten tanto como yo.
Hasta el 2009 el golcito queda en boxes!

a la merde!!!


hasta el 2009 a pata!?!?!?....

estas chupado hermano...

JAJAJAAJA! Me sumo a lo que dijo Fran Jr... NI EN PEDO, pero NI EN PEDO me quedo tanto tiempo sin el Golcito!

Aaaantes que nada..............mioooooooooooooooorda que son cosas....pero q c yo es demasiado y mucho tiempo sin el auto....por ahi no se si lo usaras solo para picar pero me parece demasiado...si a voce le gusta.....dale pa delante...pero pa mi es un sufrimiento!! jaja

la verdad que todo lo que lei para el proyecto....ayyy dios.... lo que va a quedar ese G4...
Seguro que va a valer la pena andar a gamba hasta que este terminado.

Se puede hacer un topic explicando cada una de esas partes? Perdon la ignorancia, pero estaria bueno aprender.

Chicas no vale 2 mangos hacer todo esto y estamos en setiembre en 4 meses de desarrollo tendria que estar casi terminado quiza salga en diciembre pero para que apurar con lo que puede salir perfecto tomandose los tiempos?????
Explicar en que consiste cada cosa????
Es sencillo dany, con la mega chau ecu, controlas absolutamente todo, es la inyeccion programable, mediante una notebook haces en tiempo real mapeos constantes y modificas puesta a punto del auto, entre otras cosas, logras lo que no logra ningun chip.
Hermanar admision con multiple es hacer que los dos conductos tengan el mismo diametro y que cuando se pone uno sobre otro quede hermanado en una misma pieza, sin rebarbas escalones ni cosas que frenen el paso del flujo.
Los bulones de biela es por seguridad ya que el auto quiza supere las 7000 rpm y el torque y la potencia que va a tener con los bulones originales es muy riesgoso.
Los inyectores, es sabido que los del gol soportan 130 140 cv tope y ya los estas laburando al limite entonces van nuevos de mayor caudal que me permitan laburar tranquilo, de eso se encarga el sr alquat que es el que me hizo el semiarmado del auto asique van inyectores de turismo pista clase 3
Conductos de la tapa se agrandan se repasan y se elimina todo tipo de impureza o rebarba, el diametro en que va a quedar no lo se, de la tapa se encarga jorgito de carranza.
Valvulas se afinan y se les hace un tratamiento que la verdad no se que carajo es pero me lo hace el tio de uno de mis mejores amigos asique vamos a darle para adelante.
Leva, otra vez a molestar a antelo, ahora ya vamos a poner un desarrollo distinto, algo mas similar a pista que a calle pero con la mega controlamos que el auto sea lo mas andable posible en la calle.
Y la quinta del gti es para que no se desmaye el auto en quinta remonte y logre buena velocidad final.
Lleva mucho tiempo, muchos detalles y mucho esmero todo esto, nadie me apura y nadie lo apura (dieguito ibiza20v, aca creo que vas a entender a lo que apunto, nadie lo apura, pero lo convenci de hacer esto cuando este con el jeeje)
En fin, es un desarrollo del cual me voy a tener que hacer cargo yo y que empieza en aproximadamente un mes.

La verdad que te felicito por el proyecto!, va a ser un sueño andar en ese golcito, y no lo digo por las noches que vas a soñar tener listo, jajaja.

Espero que nos tengas al tanto con los avances che!

un abrazo

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

Eze#103 escribió:

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

a ver eze, si sigo usando el auto, sigo corriendo en el pico, sigo gastando nafta sigo usandolo y por ende no ahorro.
si lo dejo parado en el garage ahora, el auto queda con la fundita puesta y unos cuantos tornillos afuera asi puedo ir dejando cada elemento en su respectivo taller que va a laburarlo me explico?
es una manera de hacer las cosas con seguridad y no seguir tirando guita en nafta y salidas al pedo

sobrefierros escribió:

Eze#103 escribió:

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

a ver eze, si sigo usando el auto, sigo corriendo en el pico, sigo gastando nafta sigo usandolo y por ende no ahorro.
si lo dejo parado en el garage ahora, el auto queda con la fundita puesta y unos cuantos tornillos afuera asi puedo ir dejando cada elemento en su respectivo taller que va a laburarlo me explico?
es una manera de hacer las cosas con seguridad y no seguir tirando guita en nafta y salidas al pedo

jejejeje es cierto... para algo esta el auto de papá... para que lo use el hijo cuando el auto de el esta en el taller.. jejejej

FranJR#109 escribió:

sobrefierros escribió:

Eze#103 escribió:

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

a ver eze, si sigo usando el auto, sigo corriendo en el pico, sigo gastando nafta sigo usandolo y por ende no ahorro.
si lo dejo parado en el garage ahora, el auto queda con la fundita puesta y unos cuantos tornillos afuera asi puedo ir dejando cada elemento en su respectivo taller que va a laburarlo me explico?
es una manera de hacer las cosas con seguridad y no seguir tirando guita en nafta y salidas al pedo

jejejeje es cierto... para algo esta el auto de papá... para que lo use el hijo cuando el auto de el esta en el taller.. jejejej

olvidate mi viejo no me habilita el auto dice que se lo rompo que todos los coches que tuve y use algo les hize y no quiere que toque el que tiene el ahora, porque dice que si me lo llevo despues anda raro, ya paso una vez y era que le habia sacado 2 vueltas al espiral entonces me prohibio que lo use, por ahora a gamba muchachos!

sobrefierros escribió:

FranJR#109 escribió:

sobrefierros escribió:

Eze#103 escribió:

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

a ver eze, si sigo usando el auto, sigo corriendo en el pico, sigo gastando nafta sigo usandolo y por ende no ahorro.
si lo dejo parado en el garage ahora, el auto queda con la fundita puesta y unos cuantos tornillos afuera asi puedo ir dejando cada elemento en su respectivo taller que va a laburarlo me explico?
es una manera de hacer las cosas con seguridad y no seguir tirando guita en nafta y salidas al pedo

jejejeje es cierto... para algo esta el auto de papá... para que lo use el hijo cuando el auto de el esta en el taller.. jejejej

olvidate mi viejo no me habilita el auto dice que se lo rompo que todos los coches que tuve y use algo les hize y no quiere que toque el que tiene el ahora, porque dice que si me lo llevo despues anda raro, ya paso una vez y era que le habia sacado 2 vueltas al espiral entonces me prohibio que lo use, por ahora a gamba muchachos!

jajajajajajajajjajajaja quien te mando a sacarle 2 vueltas?! jajajajajajajaj

yo hice todo con permiso.. y sigo usando el auto de papá... jeje

sobrefierros escribió:

FranJR#109 escribió:

sobrefierros escribió:

Eze#103 escribió:

La verdad q es un hermoso proyecto, y yo diria q se cuide la VTS xq se viene con todo el G4!


Entiendo el tiempo y el trabajo q lleva pero.... si el proyecyo empieza en un mes segun lei recien, ya lo desarmas ahora??



Envidiable tu paciencia y tus ganas, a mi me sacan el auto 2 dias y ya me vuelvo loco!



Un abrazo nacho y mucha suerte con ese proyecto!



Ezekiel^^ #103

a ver eze, si sigo usando el auto, sigo corriendo en el pico, sigo gastando nafta sigo usandolo y por ende no ahorro.
si lo dejo parado en el garage ahora, el auto queda con la fundita puesta y unos cuantos tornillos afuera asi puedo ir dejando cada elemento en su respectivo taller que va a laburarlo me explico?
es una manera de hacer las cosas con seguridad y no seguir tirando guita en nafta y salidas al pedo

jejejeje es cierto... para algo esta el auto de papá... para que lo use el hijo cuando el auto de el esta en el taller.. jejejej

olvidate mi viejo no me habilita el auto dice que se lo rompo que todos los coches que tuve y use algo les hize y no quiere que toque el que tiene el ahora, porque dice que si me lo llevo despues anda raro, ya paso una vez y era que le habia sacado 2 vueltas al espiral entonces me prohibio que lo use, por ahora a gamba muchachos!

JUAS ! !!! Q HEAVY !!! PERO Q LINDO
y si por ahi estemos en presencia del G4 Aspirado mas potente de la historia !!!

Ahora yo quiero saber cuanto en costos $$$ tas invirtiendo loko !.


Te banco a full con las mods y pedile a Martincho o Ro q te hagan de remiseros jajajajaa vos los acaricias y ellos chochos !!!!

un abrazo y desde ya EXITOS mantenenos al tanto de todo !

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olvidate mi viejo no me habilita el auto dice que se lo rompo que todos los coches que tuve y use algo les hize y no quiere que toque el que tiene el ahora, porque dice que si me lo llevo despues anda raro, ya paso una vez y era que le habia sacado 2 vueltas al espiral entonces me prohibio que lo use, por ahora a gamba muchachos![/quote]




jajaja!!!


te leo.. y me leo!!!
jajajaj


me pasa igual!!



jajaj

buen,., muchísima suerte con lo del aspirineta power_!
y contá conmigo si querés ir a buscar algún repuesto y necesitás remís 3p de confianza!



saludos!
gaby

Nachito mis felicitaciones x encarar un groso aspirado, aunque no vas a estar lejos en guita a algo Turbo, fijate hasta donde queres llegar y no se si es para no adar x 4 5 meses hasta el 2009, yo fui de a poco usando el auto y me llevo como 6 meses tener todo perobueno en mi el auto es fundamental ya que me muevo todo los dias con el hasta el centro y hasta hurlingam..
Con respecto a la potencia, bruta leva vas a necesitar para llegar a 160HP y vas a tener q enroscar arriba de las 7500 rpm calculo con alguna levota de pista!, de abajo va a ser otro muerto mas:), tu idea es el 1/4 de milla?? xq creo q las de pista y el 1/4 de milla no se llevan en caunto al momento del torke....

apuriel escribió:

Nachito mis felicitaciones x encarar un groso aspirado, aunque no vas a estar lejos en guita a algo Turbo, fijate hasta donde queres llegar y no se si es para no adar x 4 5 meses hasta el 2009, yo fui de a poco usando el auto y me llevo como 6 meses tener todo perobueno en mi el auto es fundamental ya que me muevo todo los dias con el hasta el centro y hasta hurlingam..
Con respecto a la potencia, bruta leva vas a necesitar para llegar a 160HP y vas a tener q enroscar arriba de las 7500 rpm calculo con alguna levota de pista!, de abajo va a ser otro muerto mas:), tu idea es el 1/4 de milla?? xq creo q las de pista y el 1/4 de milla no se llevan en caunto al momento del torke....

vos dejame que despacito mientras vos me soldas la mega yo me encargo del resto
en enero del 2009 pisamos la recta del galvez y vemos que pasa

Que grande Nachito para encarar algo asi! Te felicito por los huevos de dejar el auto parado, pero NO LO DISFRUTASTE NADA de la 2da etapa! Porque no lo dejas tranquilo un mes y despues lo encaras?
Ahora te digo y acordate de esto, no quiero despues ningun lloriqueo o mariconeada de que el auto no anda, que tal cosa, que tal otra, que invierto en ladrillos, nada eh. Ladrillos para el pie derecho no mas .
Felicitaciones de vuelta señor!

Tincho GTi escribió:

Que grande Nachito para encarar algo asi! Te felicito por los huevos de dejar el auto parado, pero NO LO DISFRUTASTE NADA de la 2da etapa! Porque no lo dejas tranquilo un mes y despues lo encaras?
Ahora te digo y acordate de esto, no quiero despues ningun lloriqueo o mariconeada de que el auto no anda, que tal cosa, que tal otra, que invierto en ladrillos, nada eh. Ladrillos para el pie derecho no mas .
Felicitaciones de vuelta señor!

el auto nunca se saco de la venta, el auto sigue en venta, pero mientras tanto sigo divirtiendome investigando y viendo que mas hacerle asique el auto nunca se dejo ni se va a dejar de ofrecer, en cuanto empieze con lo grosso muestro fotelis.
si que lo disfrute!!!!! 220 km/h dos veces asique ya esta me saque las ganas, ahora quinta de gol gti y a trepar a los 230

Eso por mis pagos se llama vicio!
Igual preparate para lo mas lindo, PONERTE A LEER EN INGLES EL MEGAMANUAL .
Hablando enserio, es impresionante la cantidad de cosas que puede hacer la Mega. Yo estoy leyendo de vez en cuando proyectos de otras personas, y no paran de descubrir cosas. Ponerlo a punto por ahi es algo extenso y medio complicado, pero es algo muy lindo de hacer. Asique mucha mer señor! Y cuando termines y quieras andar fuerte, pasate al lado de los que tienen caracol!

Yo voto x Turbo tb...
y x la mega no se preocupen s a mi me funciono q ate la rampa de inyectores con alambre una vez no hay mucho q decir..

apuriel escribió:

Yo voto x Turbo tb...
y x la mega no se preocupen s a mi me funciono q ate la rampa de inyectores con alambre una vez no hay mucho q decir..

aspirineta hace bien al corazon ari!!!

sobrefierros escribió:

apuriel escribió:

Yo voto x Turbo tb...
y x la mega no se preocupen s a mi me funciono q ate la rampa de inyectores con alambre una vez no hay mucho q decir..

aspirineta hace bien al corazon ari!!!

previene uno de cada tres infartos... jajajajjaj


hacelo aspirado... es diferente... tampoco tires la plata porque si..

Felicitaciones!! Estamos casi en el mismo proyecto! (mega, levota antelo, admisión, tapa,metales varios...jeje) y mi duda es la misma...que tan lejos me queda el turbo?

Yorch escribió:

Felicitaciones!! Estamos casi en el mismo proyecto! (mega, levota antelo, admisión, tapa,metales varios...jeje) y mi duda es la misma...que tan lejos me queda el turbo?

mira con lo q te destapas Yorch sito !!!!! jajajaj


Che ya me tan sebandocon eso de la Mega eh ... a mi me q gusta conectar todo a la pc y a la laptop :@ !!!! , quiero quiero quiero tecnologia y autos q linda combinacion che....

estem
estem
estem

ahhhhhhhhhhgggggggggggggg QUIERO 1 !!!!!!!!!!!!!!!!! ajajajaj

pero no tengo otros planes en mente y hay q facturar y mucho jejjejejeje ojala se me cumpla (toco madera)

Nachito fuerza con el ingles sino te doy una mano jaajaj manda manuales q me pongo a leer tmb.

Es cierto la Aspirineta previene 1 de cada 3 infartos, pero cual es la causa de los otros 2 ??? (sera la aspirineta ? ) esto no es para hacerse mala sangre, es para disfrutar !

Dale pa adelante con la aspiradora matic 2009 LLAME YA !!!!!!

Yorch escribió:

Felicitaciones!! Estamos casi en el mismo proyecto! (mega, levota antelo, admisión, tapa,metales varios...jeje) y mi duda es la misma...que tan lejos me queda el turbo?

Vos que estas ahi nomas comprate el famoso kit brazuka Yorch!

Para turbinar vas a tener que cambiar el escape, el multiple, la bajada del mismo... Necesitas una leva para turbo y no se si el laburo de la tapa se la va a bancar... En fin.. son dos preparaciones bastante distintas, vas a tener que cambiar un par de cosas...