Xenon + neblina = ¿?

Gente, estoy en una disyuntiva...

estoy re embalado con el tema xenon, peeeero me surgio la duda ahora de ponerle o no al auto porque no se como se comportaran en casos de neblina.

El tema es que como saben el auto es el que usamos mi vieja y yo, ella en realidad lo usa solo 1 dia a la semana para ir a dar clases a un pueblo que esta a unos 25Km, pero el 60% de las mañanas cuando viaja le toca con neblina, y es una situacion muy particular y riesgosa, por lo que no quiero ponerle los xenones y despues darme conque con los xenones iluminan tanto la niebla que no se ve ni la trompa del auto, esto devido a que siempre para la niebla es mejor el amarillo (no se porque), por esto el 405 frances que teniamos traia las luces amarillentas para la niebla.

que me dicen del tema, si alguien encuentra algo de info al respecto se los agradeceré.

(pensaba ponerle en bajas y neblineros)

Marcos, tecnicamente no te lo puedo afirmar o negar, pero una vez lei algo de que las particulas amarillas penetran mejor en la niebla que las blancas....por ahi un xenon amarillo si es que existe...despues busco a ver si te encuetnro algo!

Marquitos, con niebla es lo mismo que le pongas humo blanco, vas a ver blanco, por eso si tiene que ir con niebla, que ponga los rompenieblas de abajo para que la vean bien, pero que no prendas las bajas porque le hace un efecto cortina (si hay poca luz).

Si no entendiste, explico again

si Marquin!... se dice q las amarillas, tal como vos dijiste..Ej: Peugeot Frances..trae las luces amarillas..q penetra en la niebla, y permite mejor visibilidad. O puede ser q con lo amarillo se trate de contrastar el blanco con blanco
Pero porq los autos acà, traen antiniebla blanco?... Me parece q tambien es cuestion de potencia de la làmpara aunq habrìa q ver bien el rechazo q provoca la niebla.

Pero bue..hay q buscar algo de info...me voy a fijar

Markinho !!!!

Tuve algo de expericiencia cuando estuve en cba una de las noches agarrando el caminito de las 100 habia unos bancos de niebla nada zarpado pero te digo q aproveche a probar y la verdad es q los neblineros realmente sirvieron para ver bien donde esta la banquina en ningun momento me hizo ese efecto "cortina" como dijo mancu ...

las bajas te hacen un poco de reflejo eso si pero es mas lo q ilumina q lo q molesta

Martin#102 escribió:

Marquitos, con niebla es lo mismo que le pongas humo blanco, vas a ver blanco, por eso si tiene que ir con niebla, que ponga los rompenieblas de abajo para que la vean bien, pero que no prendas las bajas porque le hace un efecto cortina (si hay poca luz).

Si no entendiste, explico again

Manco, algo que concuerdo con vos,... es asi como te dicen Marcos, dale bola... abajo no le pongas XENON!!! porque con niebla no vez una GARCHA... yo las veces que anduve con niebla... apague los xenones y deje los antinieblas halogenas... ah y en lluvia, lluvia ZARPADA tambien pq no veia el pavimento con el xenon reflejaba todo.

yo no tuve problemas en ninguno de los dos casos. Con lluvia no tengo ninguna queja, no se formo ninguna cortina o reflejo. y por la mañana con la neblina 0 drama, los anti del golcito no me trajeron problemas.

gracias chicos por las respuestas...

es asi, los neblineros al estar mas bajos, generalmente hay menos dencidad ahi abajo y ayuda muchisimo a ver la banquina y que los demas te vean

no se, ahora medio que me dio cosa gastar esa plata, jajaja, y me gusta mucho andar con las bajas y los neblineros prendidos a la vez, y si le pongo arriba y abajo no queda como el tujezz..


en fin, sigo con la duda de que hacer

que haces campeon!

mira... por mi experiencia en Niebla y Nieve.. te digo que no le pongas... en nieve, ves una pared blanca directamente.. no ves nada...

con el tema del amarillo, es un color de alta refraccion, en cambio el azul de de alta reflexion... por eso la diferencia de iluminacion...

FranJR#109 escribió:

que haces campeon!

mira... por mi experiencia en Niebla y Nieve.. te digo que no le pongas... en nieve, ves una pared blanca directamente.. no ves nada...

con el tema del amarillo, es un color de alta refraccion, en cambio el azul de de alta reflexion... por eso la diferencia de iluminacion...

Chunior marcos no anda en nuieve!!! y te digo sinceramente que aca siempre hay bastante neblina y yo no tengo ni media historia!

es mas veo perfecto con los chenoneros!

Ayer volvi con niebla a la madrugada. Los 4 Xenon encandilando a todo el carril contrario y nada de cortina blanca... Eso es un mito total!

nose si ilumina con niebla o no, por lo que dien parece que no...

yo le mandaria xenon en bajas, y le pondria los Iodos con luz amarilla, cosa que le sirva a tu madre. Aparte va a quedar bien, muy JDM_!!!

salu2

Ro#101 escribió:

Ayer volvi con niebla a la madrugada. Los 4 Xenon encandilando a todo el carril contrario y nada de cortina blanca... Eso es un mito total!

+1 a tu comentario ro! es como vos decis... yo tengo el bixenon arriba y xenon en auxiliares y tiene menos cortina que una carniceria!

jaja parece q con niebla no afecta entonces

Juanma#119 escribió:

jaja parece q con niebla no afecta entonces

Es asi juanma... invito a cualquiera a comprobarlo con mi auto